74A 在2月18號遷往啟業

九巴咁改擺明係想食九龍灣返工客……但係呢班客其實而家都係行緊出去觀塘道搭車。

反而上下繁有唔少馬料水返工的裝修工人、中大職員
搭74A轉13M/14B/14C/16M/23M/98A/296A等線通勤
（幾年前試過一次落堂後入秀茂坪，創紀有五個客跟我一齊轉98A），
往日仲讀緊中大果陣，下繁出九龍方向去到九龍灣都仲可以坐到起碼三四成，
又試過一次星期六上繁坐入中大（當時仲未全冷），德福上車，架熱狗已經坐滿窗口位。

74A咁改，咪係呢班無議員照住的客受影響囉，
轉一次車變成轉兩次，仲要唔知有冇連環轉乘，就算有都唔會咁轉。

估不到在九龍灣兜一圈，目的就是【價錢不變，保住里數】。

原帖由 ATE11 於 2012-2-15 23:57 發表
估不到在九龍灣兜一圈，目的就是【價錢不變，保住里數】。

諗到咁絕, 不如諗下搬去啟業後, 點樣可以唔兜九龍灣一圈, 可以出到九龍灣而又吸引到班客?

原帖由 tkf_2005 於 2012-2-15 23:19 發表
74A 起碼叫運頭塘+太和係獨市,除非肯早繁搵1-2班跟273P咁行出觀塘補償LA...

唉...自從運頭塘轉左個新區議員後...樓下既巴士服務就一路咁倒退...
首先無左出油尖旺既70...現在就無埋出觀塘既74a
佢重要完全無出來提過74a會縮線的事實
更唔好講話會同我們爭取什麼作補償...
307p差不多去運全過大埔就偏偏無運頭塘份
爭取唔到加307特車加班,就整條分別不大既307B出來交數
我都重未同佢計273p星期六話減班這單野呀!!
最叻就係話點改靚樓下個巴士站
現在整什麼都無用啦...
我諗樓下好快會無巴士搭啦!

大家可能唔記得了, 呢個係舊年RDP嘅提議

原帖由 g544jacky 於 16/2/2012 00:15 發表

唉...自從運頭塘轉左個新區議員後...樓下既巴士服務就一路咁倒退...
首先無左出油尖旺既70...現在就無埋出觀塘既74a
佢重要完全無出來提過74a會縮線的事實
更唔好講話會同我們爭取什麼作補償...
307p差不多去運全過 ...

條友可能同港鐵有利益輸送，一於整張大橫額搞大件事

某派車網提及74A會於18/2有掛牌車調動，變為八單一雙，同時兩架AA會轉來K廠……不過可能純粹換車但不改線？

Thank you.

今日見到德福花園往大埔方向的站牌已換，乳豬紙已拆

[ 本帖最後由 cmkmichael 於 2012-2-16 12:24 編輯 ]

74A 竟然轉掛 AA, 仲要有架係 AA48.....!