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今日下午一時左右見到一架單層74A好似15A上橋, 不過見唔到有無載客 |
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尋日經過彩虹，見到dart仔吉車去九龍灣
仲要唔係私牌
以前都總會有幾個人剩... |
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原帖由 happykeroro 於 2012-3-10 16:43 發表 
尋日經過彩虹，見到dart仔吉車去九龍灣
仲要唔係私牌
以前都總會有幾個人剩...
睇下咩時間啦, 其實縮線後用得八單一雙都預左唔會多客... |
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原帖由 pch_yeung 於 2012-3-10 16:11 發表
今日下午一時左右見到一架單層74A好似15A上橋, 不過見唔到有無載客
暫時見往太和方向行車路線仍然無改！(夠膽偷雞！？)真係唔明點解唔行天橋？每次見到15A和74A落橋後「分道揚鑣」真係覺得無謂……
可能我真係要求高，但呢個改動應該最易搞，或許大家一齊群策群力，才會成功！
仲有那些排隊鐵牌，富豪花園分站仲見到「74A往觀塘碼頭」，有錯唔搞，反而無錯就去搞，彩虹通道那塊手寫黃牌96R被人換走了…… |
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原帖由 kaiyip24 於 2012-3-11 00:54 發表
今晚(10/3)搭中2235由太和開出的74A，但用車竟然係74A-1(JA1192)！原本應該係74A-56(GS9019)，估計應該有收車令次序亂了，
返到啟業後(約2328)隔籬24個司機都好奇怪，問：「點解係你！？」，JA1192司機說要私牌回去了……
只有希 ...
今日應該真係有收車 .... 56 車太和開 1500 果班車唔見o左 |
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原帖由 ben2004 於 2012-3-11 01:54 發表
今日應該真係有收車 .... 56 車太和開 1500 果班車唔見o左
昨日(3月10日) 55車啟業開1600亦不見了， 1620啟業開的已是57車PB7699。 |
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原帖由 kaiyip24 於 2012-3-11 01:00 發表
仲有那些排隊鐵牌，富豪花園分站仲見到「74A往觀塘碼頭」，有錯唔搞，……
之前有張紙遮住的
可能係吹走左都唔定 |
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今朝搭GS9019, 約0830 到廣福, 過左碧海樓後一路塞上啟祥道天橋, 如先前的板友分析, 係觀塘道九龍灣港鐵站落車, 穿過德福行落去, 尤其近偉業街果邊, 分分鐘行路仲快, 74A 咁兜入去九龍灣唔覺有咩優勢, 除非特登提早出門口.
返工搭車最講求班次穩定準時, 因一時貪方便唔想行多幾步搞到遲到就真係得不償失. 我覺得而家74A 最多係食班懶得行出去觀塘道搭74X 果班放工客, 番工搭佢入去九龍灣真係好易中伏...
[ 本帖最後由 deep3@italk 於 2012-3-13 18:21 編輯 ] |
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