巧遇一個日本旅行團搭1A熱狗

今晚咁岩見到部飛龍GA6324行1A,
當然要捧下場，一上到樓上就見到成層都俾日本遊客包左咁，
成30個，有個導遊坐前面介紹沿途夜景，班日本人好似好興奮咁，
可能導遊都估唔到今時今日仲會坐著架非冷房車，
真係唔知佢地好彩定唔好彩

佢地成團坐到登打士街個站就落晒車，落車都落左5分鐘，勁

日本韓國團一般都只會坐1號或9號 (預算問題？)
可能遇正1A熱狗，平過1/9所以先會上，比少咗接待公司有賺

原帖由 toyl 於 2012-2-21 21:15 發表
日本韓國團一般都只會坐1號或9號 (預算問題？)
可能遇正1A熱狗，平過1/9所以先會上，比少咗接待公司有賺

我都試過夜晚尖碼上 9 號遇正佢地
不過如果計平, 2 號收 $4.4, 6 號收 $4.6 唔係仲平咩?

原帖由 Quanta 於 2012-2-21 09:28 PM 發表


我都試過夜晚尖碼上 9 號遇正佢地
不過如果計平, 2 號收 $4.4, 6 號收 $4.6 唔係仲平咩?

我估除了車費因素﹐也會因應落車車站﹐是否方便接駁到旅遊巴/酒店/食店/下一景點。

盡量做到旅客係過最少馬路﹐減少走失機會及其他危險。

1A同1號係彌敦道站位唔係一樣咩？

原帖由 kei_hk 於 2012-2-21 21:35 發表


我估除了車費因素﹐也會因應落車車站﹐是否方便接駁到旅遊巴/酒店/食店/下一景點。

盡量做到旅客係過最少馬路﹐減少走失機會及其他危險。

1/1A/9落車站對住銀行，而且銀行收咗工，又有個梯級，
幾十人分兩排企點名話咁易，又唔會阻住商舖做生意。

原帖由 請勿下車 於 2012-2-21 21:37 發表
1A同1號係彌敦道站位唔係一樣咩？

係一樣，但尖碼只得1/9同坑，所以一般只見1/9。
今次搭1A，飛龍會唔會係其中一個因素？

原帖由 kei_hk 於 2012-2-21 21:35 發表


我估除了車費因素﹐也會因應落車車站﹐是否方便接駁到旅遊巴/酒店/食店/下一景點。

盡量做到旅客係過最少馬路﹐減少走失機會及其他危險。

可能導遊見邊部車少人坐就選搭邊部，
因為部熱狗成個上層得一個本地客，導遊講解時都唔會太滋擾其他乘客，
遊客影街景又易d,無塊玻璃阻隔，好似包開頂巴士咁free

以前搭74A 都試過俾班自由行包車, 麗豪上, 黃大仙落

原帖由 toyl 於 2012-2-21 21:45 發表

係一樣，但尖碼只得1/9同坑，所以一般只見1/9。
今次搭1A，飛龍會唔會係其中一個因素？

我諗同個廣告應該冇咩關係
至於點解揀架熱狗 1A, 我估離不開兩個原因
一：錢作怪，一個車費平 $0.6（1A $4.6 vs. 1/9 $5.2），三十個就平左十八蚊，咁如果個導遊同班客搭熱狗但照同公司 claim 1/9 號車費 ($5.2)，差額十八蚊就可以袋袋平安，咁個導遊就可以食個免費早餐...
二：始終熱狗雙層巴士係香港一個特色，咁啱又撞到班 1A 熱狗，而天氣又唔係熱，咪俾班客感受一下

原帖由 Quanta 於 2012-2-21 21:28 發表


我都試過夜晚尖碼上 9 號遇正佢地
不過如果計平, 2 號收 $4.4, 6 號收 $4.6 唔係仲平咩?

通常呢班客會o係尖碼上 1/9, 跟住旺角長沙街落, 然後行入女人街 shopping
搭 2/6 係平 d, 但就會行遠左囉....



我自己都不只一次撞到呢 d 韓國/日本團
如果同佢地同車, 你就會見到班車o係尖碼已經打爆左個上層 (或者大部分座位)
一去到長沙街, 個上層就會好似私牌踢出黎中途起載一樣咁吉..


不過由於佢地實在太嘈 (尤其係韓國團)
加上佢地通常都會坐晒 d 窗口位
所以而家盡可能我都會等下一班車先上...

[ 本帖最後由 DR1666 於 2012-2-21 22:42 編輯 ]