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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 對於九巴車長60分鐘用膳的討論
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[服務調整] 對於九巴車長60分鐘用膳的討論

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kwyeung 發表於 2012-3-4 19:08 | 顯示全部樓層

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原帖由 da93 於 2012-3-4 18:37 發表
請攪清楚,
我講既係個司機唔熟架車,
而唔係佢唔開工,
但出左意外,
責任係佢既,
呢個又係咪好似你地口中講得咁輕鬆?

凡事唔係你地坐晌部電腦度打幾隻字咁容易,
而係背後涉及既壓力同責任

就算拎李日新出黎講又如何? ...


司機大大, 我開始有D混亂,搞唔清楚你既立場...
如果60分鐘食飯連跳飛機, 同30分鐘飯但行死一架車,
你會要邊樣先?

定係你想又食又拎, 飯照食60分鐘, 車歡迎其他人攞走,
但食完飯最好hea站頭, hea到架車行完一轉返黎先再開工,
中途壞左/撞左仲可以提早收工添?
da93 發表於 2012-3-4 19:11 | 顯示全部樓層

回復 111# 的帖子

誰說我是司機?

問題係我要指出一點,
60分鐘同跳飛機無直接關係,
30分鐘飯亦一樣可以照跳飛機,(不過當年冇人咁做姐)
所謂60分鐘食飯就一定要跳飛機,
是真是假睇你相信與否

[ 本帖最後由 da93 於 2012-3-4 19:13 編輯 ]
kwyeung 發表於 2012-3-4 19:24 | 顯示全部樓層
咁如果要二選其一, 你會點選擇先?

你俾唔到清楚既答案, 我只可以斷章取義,
話你最傾向 #111所講既「又食又拎」方案。
~誰@359~ 發表於 2012-3-4 19:27 | 顯示全部樓層

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原帖由 da93 於 2012-3-4 19:11 發表
誰說我是司機?

問題係我要指出一點,
60分鐘同跳飛機無直接關係,
30分鐘飯亦一樣可以照跳飛機,(不過當年冇人咁做姐)
所謂60分鐘食飯就一定要跳飛機,
是真是假睇你相信與否 ...
對唔住,我真係唔信你唔係司機

60分同跳飛機有冇關係,要睇返每條線既情況
但o係班次唔可以再進一步地(瘋狂)拉疏既時間
要60分飯,只可以選擇「跳飛機」「大兩味」「瘋狂請人」三個方法
頭兩種都會有人嘈
第三種係對司機最好,但既然你都識講某d線收車嚴重
咁究竟巴士公司請人返泥,係應該畀司機大佬又食又拎,定還是拎去頂收車去搵更多錢呢
字大只顯得人自大
da93 發表於 2012-3-4 19:30 | 顯示全部樓層
原帖由 kwyeung 於 2012-3-4 19:24 發表
咁如果要二選其一, 你會點選擇先?

你俾唔到清楚既答案, 我只可以斷章取義,
話你最傾向 #111所講既「又食又拎」方案。

有需要選擇嗎?

你點樣諗我唔介意,
因為晌我角度講,
加食飯時間不如加行車時間,
而且45分鐘又唔係唔夠,
30分鐘又係咁食,
60都係咁食,
對於我黎講,
事情沒有甚麼分別

咁不如我又俾個選擇題你,
你寧願選擇等耐D,
定係一個唔熟架車你會心驚膽跳既車程?
樂仔〞 發表於 2012-3-4 19:36 | 顯示全部樓層
原帖由 da93 於 2012-3-4 19:07 發表

講左咁耐,
係講緊邊個出事既風險大

如果要出左事先至叫做證明到一件事,
咁請問,有意義嗎?
或者咁講,
係咪一日冇因為呢個制度引發出既意外,
你地就可以當冇事冇問題?

對唔住,只能夠講大家睇既野唔同 ...


大家睇既野都係一樣
只係你既 point 無力
你不斷講話司機同一日開唔同車,司機會唔熟,呢個我明
但你個日開特見,咁架車係咪都係唔同左先?咁司機係咪一樣會唔熟架車先?
我只不過係將你講既野 apply 落第二個 case 到,不過從中就發現左你個 point 有漏動
你自己又唔可以兜得好 D,淨係識話司機會開唔熟架車,出街載市民好危險
喂,咁你個日揸特見係咪一樣會唔熟架車,一樣有危險性先?
無既唔該你證明,否則你講既野都只會繼續比人插
da93 發表於 2012-3-4 19:36 | 顯示全部樓層

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原帖由 ~誰@359~ 於 2012-3-4 19:27 發表
對唔住,我真係唔信你唔係司機

60分同跳飛機有冇關係,要睇返每條線既情況
但o係班次唔可以再進一步地(瘋狂)拉疏既時間
要60分飯,只可以選擇「跳飛機」「大兩味」「瘋狂請人」三個方法
頭兩種都會有人嘈
第三種係對司機最 ...

咁如果我都係司機既,
相信呢度都有好多司機
或者都係既,
私家車司機,
所以我更加怕唔知邊時邊日咁攪會俾架巴士送我一程

我咁講,
只係純粹由一個楂開車既道路使用者去睇,
公司車真係會架架唔同,
呢個我唔否認,
亦都唔係得我一個話你知...
而且晌我認知入面,
越大型既客運車輛,
需要負既責任就越大,
咁我覺得,
跳飛機對安全既風險係高過唔跳既時候,
點解我仲要支持跳飛機,
而且由頭到尾都冇人話掛牌車唔會撞,
只係講緊風險高低,
咁都要俾人曲解,
我都冇野好講
kwyeung 發表於 2012-3-4 19:37 | 顯示全部樓層

回復 115# 的帖子

我唔需要選擇, 因為我每日都接受緊新城既超級跳飛機,
而家仍然好健康地同人係網上打嘴炮。

最心驚膽跳既車程, sorry, 全部都係九記, 日日固定字軌。
有次坐905, 個司機冇開報站都算, 係西隧行唔到直線,
我第一次企車頭企到心跳, 自此我見到呢個司機都唔搭佢車。
da93 發表於 2012-3-4 19:40 | 顯示全部樓層
原帖由 樂仔〞 於 2012-3-4 19:36 發表


大家睇既野都係一樣
只係你既 point 無力
你不斷講話司機同一日開唔同車,司機會唔熟,呢個我明
但你個日開特見,咁架車係咪都係唔同左先?咁司機係咪一樣會唔熟架車先?
我只不過係將你講既野 apply 落第二個 case 到,不過從 ...

特見,
唔跳飛機者你一日楂十個鐘,
但跳飛機你適應完呢架,又要再適應第二架,
你肯定司機有足夠既時間去適應?

對唔住,
我唔敢講

或者咁講,
我d point各位不妨問下相熟既司機睇下佢地會點答各位,
咁咪明白我講既係咪生勾白做~
da93 發表於 2012-3-4 19:43 | 顯示全部樓層

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回復 118# 的帖子

那你又肯定日日咁跳飛機法佢地係零出錯?
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