2012沙田區RDP

原帖由 GL3789 於 2012-3-1 15:02 發表
估唔到274P全日既建議 會無擺上去
竟然用73A代替，有點意外

似乎今年RDP將重點側重係沙田區，對馬鞍山區都係小修小補

白石角私人屋苑「天賦海灣」將於今年底開始入伙，
而今次73A改道途經的街道，正是深入屋苑內街及對出的公共交通交匯處。
方便新入伙的居民往來火炭、大埔及北區。

但本人認為，應將272K及272S遷往天賦海灣對出旳公共交通交匯處，更全面服務該區新入伙的居民，才為上策。

86/86B夜晚7點青山道頭站都有廿幾三十人等車，
改八幹後86B呢班客都好大機會轉軚支持新線啦！
話晒頭站變尾站拿拿聲返到大圍，快15-30分鐘喎！

都唔明而家d 新線下下仲加個2 字頭為乜, 而家開線都係全冷ga 啦, 個2 字頭顯得好累贅...

原帖由 kids 於 2012-3-1 23:47 發表
應該開個新編號比373A 經大窩西支路既班次
大窩西支路乘客既就兜耐咗
但對整體北區黎講就快咗
唯一就可能中環內街塞車拖慢車程
仲有RDP冇講新373A上午班次
但係我覺得應該係30mins一班(繁忙時間後) ...

大窩西支路果幾班不如行青沙好過~


隧道費平D~

1.等俾人ban...
2.冇咩意見
3.都係果句
明明81M就廢到冇朋友
拉去合併有咩用?
一下做死佢咪一了百了lo
調返轉82K要減班條81M都唔駛
玩野咩...
5.繁忙時間得10分鐘一班
係唔係真係咁載呀...
6.85B俾人雞係正路
只不過真係冇咩機會過到lo...
7.好心根本唔駛咁多車就唔好寫286X仲要用8架車...