2012沙田區RDP

原帖由 da93 於 2012-3-2 03:22 發表

佢將86B隊車搬番落286X度,
七正一蛇,
岩岩好8架

但其實新線擺到明唔駛咁多車...

原帖由 martin2000 於 2012-3-2 23:28 發表


不嬲喺第一城,愉翠搭84M出樂富都係$4.8啦, 只係密咗d, 但係又焗住要兜廣源, 時間上應該差唔多, 不過無得去四美街,龍逸樓嗰兩個有唔少人用嘅站囉

btw, 今年81C同270A都話要搬去麼地道, 其實係咪運吉想塞住審計署 ...

合併10分鐘一班而家82X都差唔多
仲冇得叫兩飛
回程又要俾多八毫
咁都話對第一城,愉翠有利真係掩住良心

原帖由 Eddie 於 2012-3-3 00:18 發表
合併10分鐘一班而家82X都差唔多
仲冇得叫兩飛
回程又要俾多八毫
咁都話對第一城,愉翠有利真係掩住良心

84M增加左黃大仙>沙田既5蚊分段.. 邊有收多?

講白啲啦，穗禾苑吖嘛...

真係好難一條線由穗禾苑開經美田出去...
雖則我都覺得 280P 係可以改行青沙
（原線過市中心後即上青沙→連翔道，
　之後一係學 270P 咁出返彌敦道，
　一係直情當自己係 260X 咁直入尖沙咀）
反正獅隧嗰邊有 80M...

[ 本帖最後由 238X 於 2012-3-3 01:16 編輯 ]

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-3-3 00:05 發表
但其實新線擺到明唔駛咁多車...

其實合理,
而家86B咁既陣容都講緊密極10幾分一班既時候,
你可想而知286X班次係點

原帖由 da93 於 2012-3-3 01:52 發表

其實合理,
而家86B咁既陣容都講緊密極10幾分一班既時候,
你可想而知286X班次係點

現時早繁開13分鐘一班先用到8架車
但係班次更疏,車程更短既286X會唔會一樣要用到8架車?

原帖由 cong 於 2012-3-3 01:14 發表


唔駛去黃大仙咁遠, 沙田 > 新蒲崗 > 鑽石山 > 沙田 已經夠喇

龍逸樓、黃大仙警署兩個站呢？仲要送85X返上觀塘繞道架