紅隧獨營過海路線一問

原帖由 DK704_3N133 於 2012-3-4 01:25 發表
人地問紅隧聯營, 講東西隧都算
點解又關S1同52R事呢?

111P咪近年紅隧聯營新線
不過本文意思應該講跟大過海線...唔係分支線

點解東隧線603一直以來都係KMB獨營
以108例子而言
唔通前中巴/新城認為無利可圖先至唔願做?

原帖由 volvo2000 於 2012-3-4 23:29 發表
點解東隧線603一直以來都係KMB獨營
以108例子而言
唔通前中巴/新城認為無利可圖先至唔願做?

據聞603係中巴構想出來,搵埋九巴一齊玩,點知開線前,油塘村開始拆,中巴認為冇利可圖,所以唔玩.

如果唔計分支路線,
最後一條開既聯營過海線應該係948(前348)
向97年9月8日開辦

另外,關於西陡通車果日開辦既新線
樓上係數少左1條917

同 905 情況一模一樣屬於替代路線，917 是原本行經紅隧往來深水埗及跑馬地的 117 號線， 西隧啟用後，兩岸總站不變，往來路線改經皇后大道東，金鍾、中上環、西隧及佐敦道，編號改為 917，但數年後運吉以中區 QUOTA 為由，打回原形，改回行經紅隧及回復編號 117，不再經佐敦、中上環及金鍾，初期往九龍方向仍會繞道灣仔經菲林明道及灣仔碼頭過海，但數年前已取消繞道灣仔，離開跑馬地後直上堅拿道天橋過海。

原帖由 PC2625 於 2012-3-5 14:38 發表
同 905 情況一模一樣屬於替代路線，917 是原本行經紅隧往來深水埗及跑馬地的 117 號線， 西隧啟用後，兩岸總站不變，往來路線改經皇后大道東，金鍾、中上環、西隧及佐敦道，編號改為 917，但數年後運吉以中區 QUOTA 為由，打回原形，改 ...

資料有錯,917是於1999年8月恢復117.