原帖由 93A_S3_6:30am 於 2012-3-21 00:43 發表 
咁其實點解Coaster零件會比Rosa多散貨？
多人用所以多，主要是早期toyota代理做得好....
食到個市，中期日產果部直頭無曬
而3 0在90年代發生問題而不公怖等一系列事件後，Fuso都賣左俾Benz囉....
Fuso撐到今日算係咁囉....仲想點 |
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原帖由 DGCNYO 於 2012-3-21 09:45 發表
多人用所以多，主要是早期toyota代理做得好....
食到個市，中期日產果部直頭無曬
而3 0在90年代發生問題而不公怖等一系列事件後，Fuso都賣左俾Benz囉....
Fuso撐到今日算係咁囉....仲想點 ...
三菱宜家是under平治旗下? |
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中華民國．精彩一百
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原帖由 blueblue 於 2012-3-21 11:06 發表
三菱宜家是under平治旗下?
應該係平治上的一個財團，名就唔記得
這個只是3 0 Fuso這部份，3 0汽車則還是3 0自己的
情況如同Volvo商用車跟私家車，牌子一樣卻己經分家 |
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原帖由 DGCNYO 於 2012-3-22 10:54 發表
應該係平治上的一個財團，名就唔記得
這個只是3 0 Fuso這部份，3 0汽車則還是3 0自己的
情況如同Volvo商用車跟私家車，牌子一樣卻己經分家
即是貨車, 巴士包括ROSA已是屬德國佬旗下? |
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中華民國．精彩一百
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Coaster多零件, 係因為個款既問題, 同埋同上代零件可以共用~
呢代coaster , 數返上係93年轉款到而家, 就算引擎點轉, 好多零件都可以共用~ |
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殺雞焉用牛刀?!
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新種子彈頭面罩撞壞左又可以cup返舊版既落去
我自己覺一一直以黎coastr都係好坐過rosa
好少坐新rosa，請問同上一代係咪一樣個地台好高好大級？ |
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原帖由 請勿下車 於 2012-3-25 11:14 發表
新種子彈頭面罩撞壞左又可以cup返舊版既落去
我自己覺一一直以黎coastr都係好坐過rosa
好少坐新rosa，請問同上一代係咪一樣個地台好高好大級？  |
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坦克王EH 9697
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原帖由 TankKingEH9697 於 2012-3-25 22:08 發表
印刷中係同埋偈聲較尖 拖波上斜 隻耳一定受罪
小弟細個時係坐兩部保養超好既rosa, 以及一部全新既coaster 24座返學放學...
rosa上斜明顯係唔夠力..上映月台都係得30km/h,
主要係3波及4波距離太遠, 做成4波唔夠力, 3波又頂得濟既情況出現~~
但引擎聲就有性格過coaster好多既~~~
Coaster呢, 真係好好力, (當年24座版既引擎配置好似同16座小巴版唔同),
坐得的確舒服~~ |
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殺雞焉用牛刀?!
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乘客角度ROSA冷氣機係車尾頂部
好似舊款COASTER咁
起身一唔覺就撞頭... |
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原帖由 blueblue 於 2012-3-12 10:25 PM 發表
我一直唔明TOYOTA D 開窗掣廿年都唔改善, 放咁高而且用膠做好難開!
廿年前出三代業界已反映.
TOYOTA的日本管理層太固執, 香港到宜家都沒有原裝雙尾門. ...
呢點絕對認同, 以前二代個d金屬扣好好開 |
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38 逸東循環線 Yat Tung Circular
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