部 s03 要攝272s...
85K 又係
不過 89D 上 GC8347 又好似有點兒那個 |
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原帖由 JA1267 於 2012-3-11 20:56 發表 
部 s03 要攝272s...
85K 又係
不過 89D 上 GC8347 又好似有點兒那個
80X仲要有三架 |
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原帖由 Eddie 於 2012-3-11 21:21 發表
80,80X,89都有掛大康豪何解89D就有點兒那個?
80X仲要有三架
89D 成條蛇車都係 3AD..先至有那個
問題唔係在於大康豪既問題...
係3AV+3AD..
就係為左272S...
唔係話大康豪就唔得囉 |
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原帖由 Eddie 於 2012-3-11 21:21 發表
80,80X,89都有掛大康豪何解89D就有點兒那個?
80X仲要有三架
呢幾線之中以89d 客量最高~~ 蛇車用3AD 都好正常~
80X 非凡客量過低~~ 用車同89c,89b 比就差唔多~
雖然無明文規定客量高既線一定要用有頭枕車~~不過以老九既派車方式係咁~
今日見到架大康豪了~~ 2010 @ 創紀之城往烏溪沙方向~~唯有等後後車既 NX4459 ~~
[ 本帖最後由 ph_wcfaa 於 2012-3-12 22:47 編輯 ] |
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原帖由 ph_wcfaa 於 2012-3-12 22:41 發表
呢幾線之中以89d 客量最高~~ 蛇車用3AD 都好正常~
80X 非凡客量過低~~ 用車同89c,89b 比就差唔多~
雖然無明文規定客量高既線一定要用有頭枕車~~不過以老九既派車方式係咁~
今日見到架大康豪了~~ 2010 @ 創紀之 ...  |
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原帖由 nickk 於 2012-3-12 23:48 發表
馬鞍山居民果然被九公司縱壞了,89D上架3+2就嘈到咁,仲要睇唔起其他線,好!
佢講既野又唔係代表晒馬鞍山居民既,唔好以偏概全,不過89D零零丁丁上部3AV又真係幾奇怪,部LL3910又係咁..... |
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原帖由 hokwanlam 於 13-3-2012 01:13 發表
佢講既野又唔係代表晒馬鞍山居民既,唔好以偏概全,不過89D零零丁丁上部3AV又真係幾奇怪,部LL3910又係咁.....
以前GL3050都做過蛇車一段時間，又係萬綠叢中一點紅 |
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原帖由 nickk 於 2012-3-12 23:48 發表
馬鞍山居民果然被九公司縱壞了,89D上架3+2就嘈到咁,仲要睇唔起其他線,好!
係唔係事實自己坐吓咪知~
我只係將我睇到既野講姐~
唔岩聽可以唔聽既~
只係我覺得派 大康豪比89d 唔係咁好姐~~ 派比89c 我就無野講~
其實可以諗下將 72X 既 AVW 同 89D 既 ATE,ATEU 交換~~
既然89D 又無咩鈄路要上~~ AVW 行呢條線勝任有餘
[ 本帖最後由 ph_wcfaa 於 2012-3-13 14:45 編輯 ] |
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回復 39# 的帖子
所以咪話你巴閉囉，74X夠多人坐啦，咪又係上架3+2俾蛇車，
你89D又係得一架掛蛇車，仲要去柯打272S，係嘛真係咁大影響？ |
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