新渡輪加價

http://www.mpinews.com/content.cfm?newsid=200602161530gb41533a
來源: 明報

新渡輪宣布2月21日起離島航線加價，
平均加幅約6.5%

平日
普通位 $10.5 -> $11.3 (+7.6%)
豪華位 $16.8 -> $17.8 (+6.0%)
快船 $21 -> $22.2 (+5.7%)

假日
普通位 $15.7 -> $16.7 (+6.4%)
豪華位 $25 -> $26 (+4.0%)
快船 $31 -> $32 (+3.2%)

橫水渡
$8.4 -> $9.2 (+9.5%)

票價越平，加幅越高.....

原帖由 da54 於 2006-2-17 00:24 發表
票價越平，加幅越高.....

用百分比來說
確實如此
但是如果用固定百分率加價的話
假日快船的收費會更貴...
31*106.5%=33.015(比新價再貴$1)

其實現在有這麼多虧損
新渡輪還可"捱"多久?

另一方面, 新渡輪將會推出團體票,
但我相信成效不會太大...

新渡輪擬推出團體票

因為地鐵已經誓言要"打沉"新渡輪...

[ 本帖最後由 Seiko 於 2006-2-17 02:08 編輯 ]

晏晝聽電台好似話港九小輪都想申請加價。
（詳細內容唔太記得）

原帖由 湯美 於 2006-2-17 03:42 發表
晏晝聽電台好似話港九小輪都想申請加價。
（詳細內容唔太記得）

天星、愉景灣靜觀其變
珀麗灣、富裕、翠華等就沒有消息申請加價啦

原帖由 053h4 於 2006-2-17 18:33 發表


根本自有東涌線, 大嶼山對渡輪的需求也不斷下跌

應該是青嶼幹線通車﹐城巴及龍運入侵東涌﹐再加上嶼巴按客量而加班開始。(即97年中)

車路幾時都優勝過海路﹐是不能否定的時實。

原帖由 kei_hk 於 2006-2-17 22:12 發表


應該是青嶼幹線通車﹐城巴及龍運入侵東涌﹐再加上嶼巴按客量而加班開始。(即97年中)

車路幾時都優勝過海路﹐是不能否定的時實。

自從愉景灣有了隧道之後幾年,
愉航往中環最密也由 8 分鐘減至 12 分鐘一班 la~

橫水渡都要$9.20，好貴WOR...

但我都好似某位版友想知新渡輪捱得幾耐
同埋「新渡輪」同「新渡輪澳門」其實係咪同一公司來的？
如果係的話都可以捱耐D既...
因為我都相信澳門線會有得賺..