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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 2012東區RDP
開啟左側

[路線計劃/RPP] 2012東區RDP

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kay 發表於 2012-3-14 22:02 | 顯示全部樓層

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原帖由 eg9515 於 2012-3-14 21:58 發表
694 轉型幾好呀!改為小西灣至九龍灣,日後延至啟德,連接九龍東及港島東。

如果技術上問題克服到
606/694互換九龍區路線及服務時間

到時將軍澳8點尾班,平日再減班次

694就視受乎情況提升服務水平

overall條數可能比依家好少少
世界很簡單 人類很複雜
ccicoltd 發表於 2012-3-14 22:35 | 顯示全部樓層
原帖由 KV1902 於 2012-3-14 20:24 發表
估唔到今年用698R開刀.........
不過話說回頭,698R要坐好耐係事實,同埋佢開d時間,去到西貢又晚左少少.........

cancel佢冇意見,不過建議694792M個BBI要大力d宣傳,
另加692-->792M同606  92 BBI (exclude專營權個problem ...

在某次城巴 PLG 有乘客反映過,自 2010 年六月中 698R 減班後,去完塔門等地坐船到黃石的旅客趕不到 698R 尾車,損失了一群客,可是城巴至今仍無回應。
nwfb1001 發表於 2012-3-14 22:48 | 顯示全部樓層
692P改行東廊都唔夠客?
bean578 發表於 2012-3-14 22:57 | 顯示全部樓層

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回復 9# 的帖子

價錢上的確有優勢
小西灣/筲箕灣去九龍
但柴灣/柴灣斜去東隧口-觀塘遊樂場就唔係咁講

而且速度上有大差別
就算走左部694 5~10分鐘後上小巴
可以係太安樓/東隧內追返部車
就算中午時間小巴就唔會太疏
通常落到筲箕灣都有吉位上
我覺得最需要加短途收費吸下客上

利益申報
中午坐694/紅小轉682上班的人
Choi 發表於 2012-3-14 23:22 | 顯示全部樓層
原帖由 kay 於 2012-3-14 19:24 發表
66同14個建議舊年衰過次
可以咩都唔執就放多次上黎

其實只要6號全日經馬坑,66既車調去14全日雙向經馬坑
已經好過為了減車整埋D騎呢時段服務

至於694,其實新巴對佢都算仁慈
本身客量真係唔達標,都要留起佢

亦都估唔到 ...


690/692去中環銅鑼灣等塞車點,但694唔多覺塞車(除了兩條隧道)。
不如694+A29/E22A/796S轉乘,成條綫搬過去旺角,做番當年602應該做的事。
新造的人、如鷹展翅上騰。
3ASV174 發表於 2012-3-14 23:40 | 顯示全部樓層
原帖由 nwfb1001 於 2012-3-14 22:48 發表
692P改行東廊都唔夠客?

因為 692P 塞完將軍澳隧道,
搭港鐵過完海兼轉埋港島線都得…

690P 朝早仲可以好客純粹因為一來寶林因為康城站搞到港鐵疏車,
二來本身寶林上港鐵就慢過將南,
三來就係 690P 有大半客根本就來自山上,朝早等十架小巴先上到車落港鐵站,當然直接上 690P。

只係估唔到最後竟然 690/690P, 692/692P 滅門後竟然 694 可以生還…
老老實實,雖然 690 客量都唔好,但全日任何相同時段比較,690/690P 客量都贏 694 九條街囉…
690/690P 聯合班次開到平均 2.5 分鐘一班時 690P 都要企,同一時間 694 開緊 20 分一班兼有窗口位坐
LM1933@641 發表於 2012-3-15 00:42 | 顯示全部樓層

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原帖由 ccicoltd 於 2012-3-14 22:35 發表

在某次城巴 PLG 有乘客反映過,自 2010 年六月中 698R 減班後,去完塔門等地坐船到黃石的旅客趕不到 698R 尾車,損失了一群客,可是城巴至今仍無回應。 ...

Cut 班果時我都奇怪,理應 cut 頭班才對,好多時行完山連尾班都追唔到,要迫住搭三程車番屋企
頭班未搭過所以唔知客量,但1740 果班一般都可以坐滿窗口位出西貢,客量真係唔算太差

至於點解運吉留 694,個人估計係因為取消既話藍田既阻力會俾 690 大
(692 直情唔關事,除左大會堂返藍田唔想行之外,無乜理由會揀搭 692)
但係其實非繁果時 694 可以轉做綠小做,俾GMB 18間公司開條姊妹路線 GMB 18A
將軍澳區跟GMB 18行,經一經啟田,西灣河出去到筲箕灣就算
將南、柴斜以東比番港鐵 (+接駁) 算,因為客量真係唔足以去開線...
天空之神 發表於 2012-3-15 00:47 | 顯示全部樓層
年年都有 25A/25C / 25 是旦一條份 , 真係......
.
HG6729 發表於 2012-3-15 02:22 | 顯示全部樓層
原帖由 AVW28 於 2012-3-14 18:00 發表


我一星期總會幫襯一次紅小,下繁果陣,班司機就好像組隊踢波咁,夾下埋邊d站(有時柴灣頭站要留位比中途站d人上)。 ...

沒辦法, 巴士唔爭氣 , 市民利用自己對腳/ 荷包去宣洩自己的不滿 , 多年來, 官方一直沒有表態
Mandy+263M=HG6729
KV1902 發表於 2012-3-15 02:36 | 顯示全部樓層

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原帖由 ccicoltd 於 2012-3-14 22:35 發表

在某次城巴 PLG 有乘客反映過,自 2010 年六月中 698R 減班後,去完塔門等地坐船到黃石的旅客趕不到 698R 尾車,損失了一群客,可是城巴至今仍無回應。 ...

其實城記有冇比「表外班次」加班先.............
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