新城兩難式----- 85 與 694

若694拉去杏花係拉長佢,即改以杏花為總站,過左富欣後跟682行,到工業城後右轉去杏花甘呢?現694的客不受影響,TKO去藍灣同大球場過馬路便可,694+82去工業城也不用

回樓主,
有時冇得搞,
85多人起上黎行車速度可以好飄忽(不過唔會好似82咁可以慢得好誇張)
而694就算多人行車時間都係穩定..

同埋85下繁客量都唔算穩定個隻,
你唔知邊班車多人邊班少人呢樣先死..

題外話,
1707(定係1722)個班85係杏花邨係特別多人上...

不過個班客有唔少係哂證..

樓主係唔係其中一個座上客我就唔知啦...

[ 本帖最後由 brianso198 於 2012-3-29 07:51 編輯 ]

平時我都有坐開694 (每個鐘35分之後到南安街都應該係喺小西開20分既), 好多時都係黎左部606先, 之後就85黎.
而當部694去到文娛中心嗰時就會見到有部去北角既85兜完鯉景灣轉返出電車路
至於0分小西開694就有時早到過85/606, 有時就遲D.
聽過某694車長講過, 唔係轉轉車都好跑, 所以我諗有時車長們會比較趕D

不過計我話兩條線唔同班次, 始於都有機會會"相遇"

原帖由 alan2011super3 於 2012-3-28 23:14 發表
若694拉去杏花係拉長佢,即改以杏花為總站,過左富欣後跟682行,到工業城後右轉去杏花甘呢?現694的客不受影響,TKO去藍灣同大球場過馬路便可,694+82去工業城也不用 ...

咁搞法,行車時間起碼多十五分鐘
相信要加車先可以成事
(但新巴肯唔肯再投放資源落去694?)