九巴將提加價 加幅或近8%

原帖由 坤仔 於 2012-3-23 17:35 發表
服務已經大不如前
再加仲邊有人搭?
有鐵路揀都仲可以揀鐵搭
未有鐵路既地方好似土瓜灣, 九龍城呢d只能夠硬食

咁去九龍城 , 土瓜灣又未至於話唔搭九巴唔掂既
仲有紅頂綠頂可以去到既 ..
至時搭紅頂綠頂真係都叫預到時間呀 ..

唔係掛,又加?
佢自己經營不善無理由將責任歸於市民,由市民承擔,從而係票價反映
堂堂一間大機構搞到咁,無野好講

佢的票就來貴過新城兩巴...  搭108 過海就快 $10.1!

其實明報立場都幾同情九巴
舊年頭版先鬧完區議會保住82M/692/268B 呢堆非繁載空氣隧道線
今日就寫九巴請唔夠人攪到收車
亦都解釋左影響票價既因素
依家RDP cut 走星期六既班次都叫行出第一步，好過乜都唔做

反而明報仇家方向報
每隔幾日投訴版就有九巴份

[ 本帖最後由 someone2009 於 2012-3-23 20:36 編輯 ]

即係今年九巴加4%啦……(次次政府都係打半價..)

可唔可以用全冷既「加幅」黎計入平均加幅……

老實講，今次幫唔落。
對上個兩次加價都忍你

但你連續幾年都黎呢招
而次次都係為下次加價埋伏線

次次都係票務收益上升抵銷唔到油價

政府如果要幫九巴，其實應該搵辦法減輕燃油壓力
另外九巴堆巴士都要學慳油

始終重組路線永遠都唔會一帆風順

想收車之餘慳油，得，麻煩向運吉入紙減班

其實我覺得九巴今次加價都幾冒險
一黎已經連續幾年唔跟可加可減機制，機制有等於無
第二，政府換屆，如果遲入紙，換左人，唔知會唔會多左阻力

原帖由 kay 於 2012-3-23 19:00 發表
老實講，今次幫唔落。
對上個兩次加價都忍你

但你連續幾年都黎呢招
而次次都係為下次加價埋伏線

次次都係票務收益上升抵銷唔到油價

政府如果要幫九巴，其實應該搵辦法減輕燃油壓力
另外九巴堆巴士都要學慳油

始終重 ...

政府幫九巴??佢不知幾想九巴hea做,不過唔好死喎,要佢半天吊,咁佢條鐵咪un un腳等收錢囉,
最慘係我地哩D市民,佢收車,我地慘,迫住搭鐵,我地仲慘.....

原帖由 hokwanlam 於 2012-3-23 19:15 發表





政府幫九巴??佢不知幾想九巴hea做,不過唔好死喎,要佢半天吊,咁佢條鐵咪un un腳等收錢囉,
最慘係我地哩D市民,佢收車,我地慘,迫住搭鐵,我地仲慘..... ...

hea得黎唔好過晒火，適當地幫拖係好重要
好似舊年咁，長者搭車兩蚊送錢比幾間巴士公司都講得出

擺明一方面打殘你，另一方面扮好人幫你，等你死唔去
九巴對住呢個又唔係人、又唔係鬼既政府，佢要自保，唯一係博加價

起碼博加價，未計支出，實質收入真係多左，對佢黎講係work
油價呢D野佢控制極都有限，佢只可以揀慳油
而要慳油，方法都係得個幾個

原帖由 someone2009 於 2012-3-23 18:35 發表
其實明報立場都幾同情九巴
舊年頭版先鬧完區議會保住82M/692/268C 呢堆非繁載空氣隧道線
今日就寫九巴請唔夠人攪到收車
亦都解釋左影響票價既因素
依家RDP cut 走星期六既班次都叫行出第一步，好過乜都唔做

反而明報 ...

268C叫非繁載空氣既話，268B,269M叫乜？

搵第二間公司做喇...