新仁政橋是否想做有冷氣的行人天橋？

我視察過新仁政橋，發現新仁政橋除了橋面更闊和跨度更大以配合屯門公路需要擴闊路面之外，仲發現新仁政橋的橋身竟然是封密設計，究竟新仁政橋是否想做有冷氣的行人天橋？

http://www.tmrtcs.com.hk/tc/pd.php

之前行經杯渡, 看到頂部
還以為有新建築物在屯門公路上興建
走過對面月台才看到是天橋, 那時候拍的:

不過這一條人流好像頗少..........

不是!這條橋由朝到晚都唔少人行

原帖由 67m 於 2012-3-30 13:49 發表
不是!這條橋由朝到晚都唔少人行

無論這條行人天橋有冇人行都好，由於是規劃署規劃了仁政街要有行人天橋橫過屯門公路，因此路政署就有公共責任興建這條行人天橋。

君不見鄰近的舊仁愛橋因本身的跨度問題阻礙了屯門公路擴建工程而要拆除路政署都要興建一條臨時的來補數，難度路政署可以嫌橋墩阻礙了興建隔音屏障的進度而不興建嗎？

須則行人天橋的地位就如道路一樣咁重要。

今日我特登前往那處，發覺新仁政橋已經啟用，舊仁政橋在完全沒有倒數的情況下封閉並拆卸。

而具體的啟用日期我就不清楚了，因為琴日我沒有前往那處，前日我前往那處的時候新仁政橋尚未啟用，仲用緊舊仁政橋。

新仁政橋的啟用，加上鄰近的舊仁愛橋的斜道已於琴日封閉翻身，意味著舊式行人天橋的某種設計逐漸買少見少了。

我亦參觀過新仁政橋的橋身，發覺向南那邊其實是只有鐵線而沒有玻璃，意味著新仁政橋的橋身並不是真的封密設計，我為新仁政橋裝冷氣的疑雲致歉。

不過向北那邊卻真係完全封密，這種非常奇怪的設計直到現在我未能想明白其原因。

新仁政橋連升降機都尚未啟用就已經搶先啟用，看來路政署等拆舊仁政橋並擴闊該部分的路面已經等到非常焦急。

不過這種態度都合理，我都想看見舊仁政橋這件障礙物盡快拆卸，屯門公路能盡快完成擴闊，滿足眾多屯門人的意願。

[ 本帖最後由 doraemonpaul 於 2012-3-30 22:19 編輯 ]

原帖由 doraemonpaul 於 2012-3-30 22:02 發表
今日我特登前往那處，發覺新仁政橋已經啟用，舊仁政橋在完全沒有倒數的情況下封閉並拆卸。

而具體的啟用日期我就不清楚了，因為琴日我沒有前往那處，前日我前往那處的時候新仁政橋尚未啟用，仲用緊舊仁政橋。

新仁政橋的啟用 ...

的確屯門公路市中心段的工程係相當趕急，工期只有三年，快得一點得一點。
至於一邊密封而另一邊冇密封，估計同隔音屏頂部總體設計有關。

另不開新文，屯公近深井東村的行人橋應該唔會拆，近日經過見到往屯門方向
的臨時支柱已拆，改用新樁柱。橋下擴闊工程亦隨即展開。

[ 本帖最後由 WR309 於 2012-3-31 01:15 編輯 ]

新仁政橋還有一個特色，就是橋面有中門。
不知該中門有甚麼用途？

原帖由 doraemonpaul 於 2012-4-11 08:26 發表
新仁政橋還有一個特色，就是橋面有中門。
不知該中門有甚麼用途？

應該是用作檢修隔音罩頂部（包括綠化植物）。

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2012-4-11 10:35 編輯 ]