九巴於3月31日開辨251A路線

我建議有關區議員盡力爭取九巴公佈實際開車時間, 呢條路線唔受塞車影響, 應該唔會點脫班

呢條線唯一隱憂係，如果係peak hours 俾d 64K 頂住，真係唔慌唔 happy 了。需知道錦上路民居數目係比錦田公路更多

btw...九巴應該盡早公佈埋接駁欖隧其他線的收費係點

原帖由 FBI2 於 2012-3-25 16:55 發表


251A服務路線如下:
八鄉路開,經錦河路出東匯路,然後轉錦上路,去到上村調頭,再返錦上路,東匯路,錦河路返八鄉路總站.
來回程不停錦上路站
服務時間:
八鄉路開:0530-0125
平日班次13-25分鐘,假日班次14-25分鐘
估計用 ...

251A 咁行，主要客路都係杜屋村、蓮花地、水流田、水盞田、元崗。
石湖塘班人真係搭 71 號綠 van 直上轉車站好過等 251A...

(除非指定轉乘又唔趕時間，咁就冇野好講)


不過平心而論，251M 咁樣縮到上村，論客流計，進一步減班指日可待。
不如齊頭做繁時 15，非繁 30 仲好啦~

本身251M 上午繁忙時間後，其實已經係20分鐘一班，有時塞塞下車/收車，30分一班絕不出奇

老實講，我住南苑酒家個頭，現有模式其實都幾快上到隧道，反而改線，上隧道速度隨時仲慢過以前
(唔好叫我行去上村等新251M，隨時送車尾都似)

原帖由 victor888 於 2012-3-25 20:52 發表
本身251M 上午繁忙時間後，其實已經係20分鐘一班，有時塞塞下車/收車，30分一班絕不出奇

老實講，我住南苑酒家個頭，現有模式其實都幾快上到隧道，反而改線，上隧道速度隨時仲慢過以前
(唔好叫我行去上村等新251M，隨時送車尾 ...

Provided that 唔收車就 ok 既~
行得去上村、古廟等車 (路程講緊 8-10 分鐘)，251A 都可能到了。

所以日後出荃灣真係，夾岩時間等 51 都冇咁嬲 ...

至於 #21 有站友提及「建議有關區議員盡力爭取九巴公佈實際開車時間」，
同雄哥 (區議員) 傾下睇睇佢會唔會幫到手啦~

原帖由 GK9112@66-01 於 2012-3-25 21:07 發表
今年元朗交通諮詢委員會中,對於整份今年RDP已經很極不滿意,仲要主席要成立什麼巴士工作小組,根本完全沒有向其他委員發表意見，這位什麼交通諮詢主席,吥!

而今次251M重組無可厚非有一定某程度影響，但是54號變相減班,真 ...

開始咁樣先好事.
根本九巴呢十年八年蝕錢蝕到入肉,唔多唔小係俾好多區議員一手一腳攪成咁.

唔強硬d去改線,只會令九公司越蝕越深,最終惡果只會係巿民受返.
所以支持行強硬制尼改一d線.

[ 本帖最後由 阿Dee 於 2012-3-25 21:40 編輯 ]

原帖由 GK9112@66-01 於 2012-3-25 21:07 發表
今年元朗交通諮詢委員會中,對於整份今年RDP已經很極不滿意,仲要主席要成立什麼巴士工作小組,根本完全沒有向其他委員發表意見，這位什麼交通諮詢主席,吥!

而今次251M重組無可厚非有一定某程度影響，但是54號變相減班,真 ...

另外,251A在八鄉路的尾車收點幾鐘,應該係九巴最夜開出尾車既日間路線了.

[ 本帖最後由 FBI2 於 2012-3-25 22:35 編輯 ]

原帖由 FBI2 於 25/3/2012 22:20 發表


另外,251A在八鄉路的尾車收點幾鐘,應該係最夜開出尾車既日間路線了.

城巴 5B 呢？