2012-2013年度黃大仙區巴士路線發展計劃

原帖由 toyl 於 2012-3-29 12:12 發表

而家係3部車16分鐘一班(即48分鐘一轉)，估計星期六日都唔會有蛇車加班。
不過拉疏到20分鐘一班，即係每單再比多6分鐘，師傅夠晒好做囉~
其實而家都唔會點過鐘，咁計會唔會變新仔線？ ...

星期六日係有蛇車的, 不過我唔肯定係咪只出一架...
未轉 45/60 分鐘食飯時, 1158~1410 及 1514~1814 係 12 分鐘一班, 即係用四架車行
現時 1157~1820 都 12~16 分鐘一班, 都有出蛇車

佢話 20 分鐘易計時, 一年前週末係劃一 12 或 16 分鐘一班, 一樣可以計時
整亂咗班次之後, 要變返齊整班次就要你接受減班

3M有好多轉乘優惠，好多窮人都會係彩虹等3M上山...
依家又俾九巴焗搭3D啦...

原帖由 3av188 於 2012-3-29 19:54 發表
3M有好多轉乘優惠，好多窮人都會係彩虹等3M上山...
依家又俾九巴焗搭3D啦...

原來善用轉乘個d人都係窮人，咁香港都幾多窮人下
轉乘後3M上山只係需要比$0.1（以前免費-.-），比著我我都等

3M假日真係唔少客，仲減班真係冇野好講。
不過其實3D加番新界轉乘同26M轉乘同車，3M都差唔多摺得la...

原帖由 syleung 於 2012-3-29 21:28 發表

原來善用轉乘個d人都係窮人，咁香港都幾多窮人下
轉乘後3M上山只係需要比$0.1（以前免費-.-），比著我我都等

3M假日真係唔少客，仲減班真係冇野好講。
不過其實3D加番新界轉乘同26M轉乘同車，3M都差唔多摺得la... ...

加26M轉乘即係賣大包？
其實彩雲果邊29M轉新界線已經幾乎包晒3M做到既客(38/80/80P/89出九龍除外，除非29M丹鳳樓加站，或者10加個同價分段兼單向轉乘)，
即係話只要有新增3D/3C轉乘新界線，已經可以KO 3M。

不過3M有大量學生好難摺得晒，如果真係要做，唯有係將3P還原為現有3M走線，全線變兩味。

[ 本帖最後由 toyl 於 2012-3-29 22:42 編輯 ]

原帖由 toyl 於 2012-3-29 22:41 發表

加26M轉乘即係賣大包？
其實彩雲果邊29M轉新界線已經幾乎包晒3M做到既客(38/80/80P/89出九龍除外，除非29M丹鳳樓加站，或者10加個同價分段兼單向轉乘)，
即係話只要有新增3D/3C轉乘新界線，已經可以KO 3M。

不過3M有大量學生 ...

小弟都醒唔起有29M tim
如是者新增3D/3C轉乘新界線（大前提係要做番3M近乎免費的轉乘優惠），然後加多架車比3D已經搞定
學生客個道，其實現有3P的走線已經可以應付到，慈中/北仲有3D同3B，小弟眼見慈中/北<->彩雲需求都不算大，反正其實好多時3M到慈南已經落左大半架車ge客。

原帖由 syleung 於 2012-3-30 11:56 發表

小弟都醒唔起有29M tim
如是者新增3D/3C轉乘新界線（大前提係要做番3M近乎免費的轉乘優惠），然後加多架車比3D已經搞定
學生客個道，其實現有3P的走線已經可以應付到，慈中/北仲有3D同3B，小弟眼見慈中/北彩雲需求 ...

$4.6(3D)-$3.8(轉程優惠)
九巴肯做機會都唔大啦
唔好話$0.1上山...........