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[剪報] 呢款巴士寫下九巴新記錄?

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fokvictor 發表於 2012-3-31 10:30 | 顯示全部樓層

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原帖由 ctb234 於 2012-3-29 12:04 發表

呢批車有幾個問題.
引擎經常故障,
玻璃籤維+電器系統問題搞到經常自焚,
弧形擋風玻璃令司機被迫焗桑拿.
第一幅圖見到架薛頓開住頭門,唔知係咪因為駕駛室太侷促所致?
b03119999 發表於 2012-3-31 10:37 | 顯示全部樓層
應該係寫下最高自焚率紀錄就真

題外話,中巴方面應該係av啦(8部有6部自焚退役)
king 發表於 2012-3-31 17:50 | 顯示全部樓層
原帖由 tonyyang 於 2012-3-31 07:50 發表
從友板找到...

http://www . discuss . com . hk/viewthread.php?tid=17989901&page=15#pid322401441

點解同一個車牌會有兩種車頭嘅?
Wright---AVW16 發表於 2012-3-31 18:23 | 顯示全部樓層

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原帖由 king 於 2012-3-31 17:50 發表

點解同一個車牌會有兩種車頭嘅?

大修前後的分別

但睇過D內容之後,竟然發現呢篇野同巴士識別內文幾乎完全一樣
hkaiw 發表於 2012-3-31 19:10 | 顯示全部樓層
原帖由 Wright---AVW16 於 2012-3-31 18:23 發表
大修前後的分別

其實是因為交通意外後,換上了來自 Seddon Pennine 4 的車尾窗。
喵...
ctb234 發表於 2012-4-1 00:11 | 顯示全部樓層
原帖由 fokvictor 於 2012-3-31 10:30 發表
第一幅圖見到架薛頓開住頭門,唔知係咪因為駕駛室太侷促所致?

駕駛室完全無風到,再加上左邊一個引擎.
可以話係熱上加熱,衰個千禧電車不知幾多倍.
fokvictor 發表於 2012-4-1 01:12 | 顯示全部樓層

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原帖由 ctb234 於 2012-4-1 00:11 發表

駕駛室完全無風到,再加上左邊一個引擎.
可以話係熱上加熱,衰個千禧電車不知幾多倍.
加左通風口後情況有無大改善?

[ 本帖最後由 fokvictor 於 2012-4-1 01:17 編輯 ]
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