[問題]
[明報] 巴士線脫班 3年大增7倍, 九龍城深水埗油尖旺重災
[複製鏈接]
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原帖由 happykeroro 於 2012-3-29 16:41 發表 
法律後果係指乜野?
得個講字?
請睇報導內文....
「包括施加經濟罰則，嚴重時可考慮把涉及的路線甚至把專營權撤銷。」 |
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至於你們信不信？反正我信了
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原帖由 chiukit2001 於 2012-3-29 16:39 發表
 我覺得k76太密車,密到應該過2部落506.
不過係咁亂ge情況下,儲齊人踢落去可能係最effective,好過4分一班返到屯門西鐵站拖晒一齊後邊車空氣..跟住又20分鐘黎5部.
其實k51同k73都好有問題,一條太長,一條太多燈....但車係咁多都唔知點搞佢好.
但已經不停試方法解決...不如搵個人直接企西鐵站控制班次算la..
所以每間公司都有問題,只係見佢地有無試過去解決.......
k76早繁起碼開8架雙層, 2架單層
密到唔洗等咁濟....
儲客係好黑人憎既事, 龍門站排到長過輕鐵站先call架單層特車黎
都起碼等左10幾分鐘, 依家平均係每2架正 就出1架特
呢10幾分鐘, 西鐵都走左起碼3、4架
屯門站早一個月 間中有個平日數開K76姓陳的男職員 落左黎做紀錄同call車,
早排會有架空車會泊定響市中心輕鐵站個彎準備
依家就由企響對面巴士總站出面行人路的站長監察
其實有無知 姓戴的女職員日日5-7pm 響屯門站數506、k58人數有乜用? 佢又無得call車救命
而且佢又唔係望住d人上車, 寫上車既人數根本就比實際少...
加上市中心之前已經有人響車上面, 到底有乜作用
K73都係4分鐘班, 燈多 路程長, 但誤時無506咁多同耐
而且唔搭k73仲有其他選擇, 但506無乜, 因為506巴士就係要取代506輕鐵
另外, 我覺得K73有d位唔兜會好d |
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其實港鐵巴士又唔夠人又唔夠車，所以行車時間只可以俾到啱啱好 |
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九巴呢D會唔會係挺而走險?
想重組又重組唔到，路線越蝕越甘
又開始唔夠人/或者比人玩個個走去醫療室湊熱鬧管理層唔玩高壓
盡地一鋪博睇下有咩結果
呢D其實已經響警號，講既係就算罰九巴都唔會解決到問題
政府保鐵，政策之衰，收窄巴士發展空間，比小巴做晒D巴士應該做既野又唔理
引伸到私營交通機構hea做，hea做，再hea做
黎到2012先爆煲都唔知好彩定唔好彩
過幾年多幾條鐵路通車見到棺材先黎呢招，肯定無效果 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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上一頁幅圖幾得意, 行車路線相近既路線表現都可以好唔同,
似乎九巴方面都有取向有部分路線要全力避免少左車, 結果係令到其他線情況更差, 差到令人難以忍受既地步.
如果整體唔夠車/人情況唔係咁嚴重, 一路以來既做法, 即力保重要路線都仲可行, 但當情況越來越嚴重, 只係令到其他大部分路線一齊水深火熱.
成條彌敦道: 35A 41A 對照 234X
佐敦道: 36B 42A 對照 60X 63X 68X 69X
尖沙咀: 260X 對照 268B 269B
加士居道: 30X 對照 212 6F
甚至同樣行龍翔道, 38 42C 兩條大線情況都好大差別. |
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原帖由 da54 於 2012-3-29 14:22 發表 小弟食飯時間整左個 excel 表睇睇，顏色數字由上而下係 2009 至 2011 的脫班率，0 = 實際平均班次符合服務詳情表要求 5 = 脫班比率 5%, 10%197606唔同公司表現明顯唔同，而九巴 2010/2011 的表現只有下降，鮮有上升的， ...
U廠脫班率最細個幾條大部分都係東九線，油尖旺得52X同260X比較少
九記開始集中資源落長途東九龍線到?? |
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原帖由 kay 於 2012-3-29 19:06 發表
九巴呢D會唔會係挺而走險?
想重組又重組唔到，路線越蝕越甘
又開始唔夠人/或者比人玩個個走去醫療室湊熱鬧管理層唔玩高壓
盡地一鋪博睇下有咩結果
呢D其實已經響警號，講既係就算罰九巴都唔會解決到問題
政府保鐵，政策 ...
可惜,偉大既政府只覺得所有野都係巴士公司問題...
我唔想晌呢度再提收車,
係因為大家都已經知道左呢個係事實,
再講,
佢都係收車,
但另一方面,
大家間接放生左政府既時候,
我又會覺得太便宜左政府晌呢件事既處理手法... |
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回復 25# 的帖子
今日星島出到明話加唔加價在於區議會身上
結合幾則消息
有理由相信老九真係博大細 |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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原帖由 kay 於 2012-3-29 19:06 發表
九巴呢D會唔會係挺而走險?
想重組又重組唔到，路線越蝕越甘
又開始唔夠人/或者比人玩個個走去醫療室湊熱鬧管理層唔玩高壓
盡地一鋪博睇下有咩結果
呢D其實已經響警號，講既係就算罰九巴都唔會解決到問題
政府保鐵，政策 ...
隻狼咁親共，叫上面揾一兩間落嚟投都有可能
(要外國公司既話，最好嗰埋都已經唔敢嚟，嚟得既都可能係維澳蓮之流)
到時九巴偷唔雞之餘，巴士服務可能只有更壞... |
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