原帖由 alex93 於 2012-4-16 13:35 發表 
其實想解決問題唔難, 加番個 93K 轉乘優惠就得
等極都唔見 98A , 但見到 93K 吉車返寶林
個感覺真係唔好受
不過九記話之你...轉乘客慢慢等 98A 喇 ... 畀夠你十條線做選擇又點姐,大家冇協調、拖卡到,咪又係死
咁不如一條線密密車做晒佢算數 |
|
字大只顯得人自大
|
|
|
原帖由 alex93 於 2012-4-16 13:35 發表 
其實想解決問題唔難, 加番個 93K 轉乘優惠就得
等極都唔見 98A , 但見到 93K 吉車返寶林
個感覺真係唔好受
不過九記話之你...轉乘客慢慢等 98A 喇 ...
想九巴接受都好難,唔係單賺你錢
BTW,如果加93K轉乘既話,應該加埋296C先至叫公平
不過呢個問題都唔洗擔心,93K加到既班議員一定會嘈要加埋296C |
|
|
|
|
原帖由 ~誰@359~ 於 2012-4-16 14:07 發表 
畀夠你十條線做選擇又點姐,大家冇協調、拖卡到,咪又係死
咁不如一條線密密車做晒佢算數
夠十條線就唔係咁講
好似城隧/欖隧轉車站
大把選擇  |
|
熱狗不要走 >_<
|
|
|
原帖由 tofu 於 2012-4-16 14:10 發表 
想九巴接受都好難,唔係單賺你錢
BTW,如果加93K轉乘既話,應該加埋296C先至叫公平
不過呢個問題都唔洗擔心,93K加到既班議員一定會嘈要加埋296C
應該加埋 296C |
|
熱狗不要走 >_<
|
|
|
原帖由 tonytsang_hk 於 2012-4-15 22:42 發表 
95M轉乘同改道,就需要大幅加班~
加到10架車 做6-10分鐘一班~
98A改行聯合道 變做通勤醫院線 應減至15-20分鐘一班..減至7正1蛇
聯合醫院喺協和街,聯合道喺九龍城
同埋796B都曾幾何時經過聯合道,不過草草收場。 |
|
新造的人、如鷹展翅上騰。
|
|
|
原帖由 Choi 於 2012-4-18 10:20 發表 
聯合醫院喺協和街,聯合道喺九龍城
同埋796B都曾幾何時經過聯合道,不過草草收場。
改番先~ |
|
|
|
|
原帖由 tofu 於 2012-4-16 14:10 發表 
想九巴接受都好難,唔係單賺你錢
BTW,如果加93K轉乘既話,應該加埋296C先至叫公平
不過呢個問題都唔洗擔心,93K加到既班議員一定會嘈要加埋296C
唔差在加埋95 |
|
|
|
|
296M簡直不能接受
仲衰過當年提議既S796,個時假假地都15分鐘班
你25分鐘1班,你叫搭690無港鐵既人搭咩出巿區
如果最後真係無左690,296M好應該加班,加到非繁10分鐘
更改路線,改善將軍澳山上山下連接,做返起條線好過陰乾啦
另外792M搬總站但兜返調景嶺幾有新意
起碼調景嶺做轉車,去西貢過左調景嶺就直出
回程又直入調景嶺先,有一定吸引力
見科大334,我都想新巴開792X搵多班客
不過照現時情況,科大會唔會最終都係食自己.. |
|
合理行為不容無理干涉,後果自負
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|