點解E22A往東涌方向唔停觀塘道

原帖由 阿Dee 於 2012-4-7 22:16 發表
其實你地唔上22A或者A29已經冇得怪人...
去鑽石山基本最好,幾個選擇.

你都識講,俾得起機票錢而俾唔起果十幾廿蚊,點講都唔通.
再者,E22根本就係幾條之中最惡坐同耐o既線.
所以最後,真係冇得怪人. ...

經此一役，第時如果A29到先都會上。
尋晚E22A來到時已有六成滿，再者當時未見到加班車，唔知道博覽館有活動。
所以我都係死死地氣企返九龍囉，企一程巴士又總好過企幾程地鐵既，
話之你平過A29（現時搭機快往部分車站有六折，實收$36）。

[ 本帖最後由 DIH 於 2012-4-7 22:25 編輯 ]

原帖由 DIH 於 2012-4-7 22:06 發表
又諗諗下，點解香港機場冇類似日本的airport limousine服務呢？
就算話A車，都只係高級少少的城市巴士，
乘坐感、行李擺放、行車順暢度都遠遠及不上旅遊巴。
東京、倫敦、紐約都有，點解香港冇？
過境都有跑狗，點解去機場冇？ ...

香港係有類似日本的airport limousine服務, 由環島經營,
目的地是港島及九龍區酒店, 收130/150一位, 要坐可於相關酒店/巴士公司訂票.

原帖由 阿Dee 於 2012-4-7 22:16 發表
其實你地唔上22A或者A29已經冇得怪人...
去鑽石山基本最好,幾個選擇.

你都識講,俾得起機票錢而俾唔起果十幾廿蚊,點講都唔通.
再者,E22根本就係幾條之中最惡坐同耐o既線.
我坐過一次E22出鑽石山,經過一次恐怖經歷之 ...

E22都叫惡坐同耐，你問過E22A未？
由地圖睇E22起碼都叫向目的地進發緊，只係行另一條路。
E22A係响同一個地方兜圈兜圈再兜圈。

[ 本帖最後由 3AV53 於 2012-4-7 22:31 編輯 ]

原帖由 DIH 於 2012-4-7 22:23 發表

經此一役，第時如果A29到先都會上。
尋晚E22A來到時已有六成滿，再者當時未見到加班車，唔知道博覽館有活動。
所以我都係死死地氣企返九龍囉，企一程巴士又總好過企幾程地鐵既，
話之你平過A29（現時搭機快往部分車站有六折，實收 ...

E22呢條線真係唔係人坐,兜尼兜去,根本係俾d又唔肯俾錢,又要搭到樓下o既人坐.
而家機場出東九個格局,不計下繁,基本A29首選,其次22A.

如果想平o既,咪去櫃檯,買定張來回飛,起碼下濟入返機場平返補數lor.

講真,真係無計,A29真係貴得有理有價值,坐過一次,基本返唔到轉頭.
係而家城巴班人唔知點解仲咁笨拙加沉實,死都唔肯加埋回程停觀塘道.
行多幾個站,總好過而家下下空雞籠入返機場咁傷丫.

原帖由 3AV53 於 2012-4-7 22:28 發表
E22都叫惡坐同耐，你問過E22A未？

放心,我坐過了,未改路前都坐過

巴打,我而家講去鑽石山同觀塘區乍.

我諗你肯定想講搭到將軍澳有幾耐呢.
去遠左咁多,點計都惡坐咖啦

同埋講真,E22真係咁好坐同受歡迎o既話.
洗乜A29一登場,突然多左咁多fan屎捧場丫.

就係因為之前冇得揀,剩係得22A同22.
而家可以快左咁多,舒服左咁多,幾大俾多錢都跳槽過檔啦.

[ 本帖最後由 阿Dee 於 2012-4-7 22:39 編輯 ]

原帖由 阿Dee 於 2012-4-7 22:16 發表
其實你地唔上22A或者A29已經冇得怪人...
去鑽石山基本最好,幾個選擇.

你都識講,俾得起機票錢而俾唔起果十幾廿蚊,點講都唔通.
再者,E22根本就係幾條之中最惡坐同耐o既線.
我坐過一次E22出鑽石山,經過一次恐怖經歷之 ...

我住天馬苑
有一次岩岩走左架E22A，費事等就上左架E22
結果.......落車行返屋企個陣......下一班E22A經過

其實我只有一個要求
A29出入機場/市區可唔可以便少少? ($30?->鑽石山打後)
而加去機場真係好難頂!

去旅行而加好多時結果搭早機，搭N26
又便又直達機場

原帖由 阿Dee 於 2012-4-7 22:31 發表
放心,我坐過了,未改路前都坐過

巴打,我而家講去鑽石山同觀塘區乍.

我諗你肯定想講搭到將軍澳有幾耐呢.
去遠左咁多,點計都惡坐咖啦

A29寶林去機場都係一個鐘內既事，
係E22A太極品所以先要用多半個鐘先去到，仲要講緊飛晒成條觀塘道先做到。
所以講兜路講惡坐，論資排輩點都未到E22。

原帖由 阿Dee 於 2012-4-7 22:29 發表
E22呢條線真係唔係人坐,兜尼兜去,根本係俾d又唔肯俾錢,又要搭到樓下o既人坐.
而家機場出東九個格局,不計下繁,基本A29首選,其次22A.

如果想平o既,咪去櫃檯,買定張來回飛,起碼下濟入返機場平返補數lor.

講真,真係無 ...

A29其實以依家個時間表，好多時間抖
講既係足夠停將南同停觀塘道咁濟

我估係城巴唔知點搞條E22A/A22先至有得條A29吊鹽水

康盛其實有無人走去寶林幫襯A29...E22A真係中伏
康盛上車，50分鐘，剩係到牛頭角，落寶林轉車好過..

原帖由 3AV53 於 2012-4-7 22:37 發表

A29寶林去機場都係一個鐘內既事，
係E22A太極品所以先要用多半個鐘先去到，仲要講緊飛晒成條觀塘道先做到。
所以講兜路講惡坐，論資排輩點都未到E22。 ...

巴打兄,都話睇你去邊度呢,你要計去將軍澳,我真係好認同你,E22A係耐.

之但係,去鑽石山去觀塘牛頭角,E22A真係好過E22 wor.
當然冇得同A29比啦,係咪先

如果你覺得我錯晒o既,22A點都係垃圾,慢.
我即刻後數返句對唔住比你lor

[ 本帖最後由 阿Dee 於 2012-4-7 22:44 編輯 ]

原帖由 3AV53 於 2012-4-7 22:37 發表

A29寶林去機場都係一個鐘內既事，
係E22A太極品所以先要用多半個鐘先去到，仲要講緊飛晒成條觀塘道先做到。
所以講兜路講惡坐，論資排輩點都未到E22。 ...

講兜路，E23都兜過E22多多聲，相比起黎E22已經算直接