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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴擬重組路線紓緩加價壓力
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[問題] 九巴擬重組路線紓緩加價壓力

[複製鏈接]
Quanta 發表於 2012-4-10 18:15 | 顯示全部樓層

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原帖由 victorwong888 於 2012-4-10 18:02 發表
九巴同中巴比較,
中巴至少會開足車,車費便宜,
九巴雖然車比較新比較乾淨,但是車費貴班次不準確,
送客去其他交通工具,然後又再以此要求加價,
大家都覺得比中巴更差,根本達不到服務要求,
新政府應該要對九巴採取行動,
最好由羅范 ...


中巴唔一定會開足車
當年蝕本線班次失準問題好嚴重,
但係多客的路線就開得好足, 仲有好多加班車
唔似得九巴咁線皇都要收車
ma2 發表於 2012-4-10 18:55 | 顯示全部樓層

回復 11# 的帖子

當年中記47 用LX 年代根本完全開不足車 , 個時小弟係山道M記個站等
47 離遠見到架去中環方向的LX ...到往華富方向的又係同一個人駕同一架
LX來埋站上客...  前後可以等成45分鐘..走左一架車的話~~~我咁見過
啲係上述巴士站等47的客因等車太耐 ,有架往華富的紅小埋站啲47客即
時上左架去華富的紅小 !  所以我家人當年好憎等47 ,因為走左架真
係好耐都可以冇車 ,好彩就等20分鐘左右有車 ,唔好彩要等成45-60分鐘才
有架車 ! 不過到左轉LV 行47 就改善唔會等太耐才有架車出現...
kay 發表於 2012-4-10 19:37 | 顯示全部樓層
重組路線?

我剩係見區區減車減班囉
想混淆視聽吧

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合理行為不容無理干涉,後果自負
tomchen 發表於 2012-4-10 20:19 | 顯示全部樓層

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原帖由 ma2 於 2012-4-10 18:55 發表
當年中記47 用LX 年代根本完全開不足車 , 個時小弟係山道M記個站等
47 離遠見到架去中環方向的LX ...到往華富方向的又係同一個人駕同一架
LX來埋站上客...  前後可以等成45分鐘..走左一架車的話~~~我咁見過
啲係上 ...


太陽落山前應該有兩架 LX 行
中巴係西環冇乜人願意等,除了隧道線,真係密車。
kiwai 發表於 2012-4-10 20:48 | 顯示全部樓層
原帖由 victorwong888 於 2012-4-10 16:04 發表
比較有誠意的算是70,
提供多項轉乘優惠,
區議會就自然會批准了進行

大埔區議會係一直反對70取消的
只係運輸署罕有地用行政手段強制取消70
HU6455 發表於 2012-4-10 20:56 | 顯示全部樓層
http://cablenews.i-cable.com/web ... .php?news_id=381619

" 於 被 運 輸 署 發 信 警 告 脫 班 率 高 , 九 巴 承 認 情 況 不 理 想 , 最 差 時 的 脫 班 率 為 7% , 現 在 已 經 改 善 , 下 降 到 5% 。"

-----

其實做唔黎既話, 係咪應該比人地做更好呢?
nwfb1001 發表於 2012-4-10 21:08 | 顯示全部樓層

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原帖由 HU6455 於 2012-4-10 20:56 發表
http://cablenews.i-cable.com/webapps/news_video/index.php?news_id=381619

" 於 被 運 輸 署 發 信 警 告 脫 班 率 高 , 九 巴 承 認 情 況 不 理 想 , 最 差 時 的 脫 班 率 為 7% , 現 在 已 經 改 善 , 下 降 到  ...

「調整」完時間表咪下降咯
someone2009 發表於 2012-4-10 21:51 | 顯示全部樓層
麗港城呢d阻頭阻勢既小區真係無得好講

不過其實有d利民, 減車兼可以縮短行車時間,或者會吸引多d客既建議佢又唔係RDP提出
係九巴乘客聯絡小組已經提左無數次
份報告年年就話備悉意見

最經典例子:
86c飛大圍
85x回程飛彩虹道
74x下繁特車/拆線

真係講得多都悶
PB602 發表於 2012-4-10 22:39 | 顯示全部樓層
路線重組?如果方案唔啱議員心水,怕唔怕霸氣議員周街掛橫額,講明要撤換運輸主任先?
tridents 發表於 2012-4-10 22:42 | 顯示全部樓層

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原帖由 victorwong888 於 2012-4-10 18:02 發表
九巴同中巴比較,
中巴至少會開足車,車費便宜,


是嗎?  願聞其詳, 26 線向前數 5 年, 有邊日開到 9 成以上車?  南區有邊日開 8 成以上?  今時今日九記吾低幫, 但運用歷史數據比較九記前, 請認清歷史.
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