[回顧熱狗風光史剪報] 勝利二型未嘗勝利

原帖由 peterpan 於 2012-4-16 19:36 發表


我突然諗起多一樣野：車胎有冇關係？

九巴雞車係用11R22.5車胎
中巴雞車係用10.00R20車胎

九巴雞車車胎比較闊，但會唔會比較軟？

有關係因為22.5寸原子胎比20寸膽胎冼

原帖由 tomchen 於 2012-4-17 00:51 發表


頭擔中擔我找到資料，有幅 volvo olympian 頭陣圖，#7 就是 anti roll bar (佢其他地方文件又叫 panhard rod)，
這個睇完較易明，巨龍的 A 字架頭擔也有這條棍...就是找不到雞車尾擔的擺法，所以只靠想像，結果想錯了。 ...

其實好難用巨龍/富豪 去同雞車比較..
雞車用葉片彈簧, 成個結構同d 氣袋車都唔同
wiki搵料後, 發覺同中條panhard rod 作用只是限住車陣同車軸的上下移動
似乎起唔到d 咩防傾作用.. d 富豪轉彎咁側
Trident 頭擔真係有條叫 anti-roll bar既物體, 呈U 字型
唔知版友所指中巴雞有防傾桿係咪呢條了

唔通係咁所以嶼巴將所有雞車換做膽胎。記得CC9088同CC9897 剛上牌係用九巴原子胎。

令問，點解九記會用原子胎 我記得早期有批係用膽胎的。

請問中記的LV是否係1986年前由黑色大泵把轉晒用藍色 ?

其實鴨車跟雞車的底盤設計相若, 但好少聞鴨車番車, 定系因為雞車行新界線多, 車速快, 所以炒得勁D?

原帖由 ma2 於 2012-4-20 23:50 發表
請問中記的LV是否係1986年前由黑色大泵把轉晒用藍色 ?

中巴的LV新車落地時是有前後的鐵泵把，為了減輕車重。
在大修時將尾泵把拆除，改為鋁板代替。
而前泵把則改為玻璃纖維物料代替。