屯門公路荃灣至汀九段即將實施50公里限速？！

一位網民在facebook張貼一張九巴內部通告的相片，根據有關通告，屯門公路介乎荃灣至汀九段將於4月29日起，將車速限制由現時的每小時七十公里改為每小時五十公里。通告全文如下：

「由2012年4月29日(星期日)凌晨零時起，屯門公路介乎荃灣至汀九段(東行及西行)將暫時實施每小時50公里的車速限制。有關地點將設有適當交通標誌。

為免觸犯交通條例及確保行車安全，車長在屯門公路行駛時，應留意有關標誌及路面情況，與前車保持適當距離，並以合適車速行駛。

希各車長留意。」

以上通告於4月13日由九巴屯門車廠總經理發出。惟直至現在為止，運輸署仍未正式發出有關通告，不過根據以上九巴內部通告，屯門公路荃灣至汀九段限速改50的成事機會甚高，並且可以肯定的是有關措施將可能導致屯門公路出現塞車情況，甚至導致途經的巴士線出現誤點。

是次改動是為了配合屯門公路改建工程，估計整項改建工程於2014年完成。

歡迎討論。

[ 本帖最後由 3AD172004 於 2012-4-15 18:40 編輯 ]

不妨留意4月27日的憲報，有沒有提及屯門公路車速限制。

一早已有討論過, 不過未定邊日:
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-666187-1-1.html

唔洗估估下，今晚所見，青公近荃景圍天橋返屯門方向已拉 banner，證實有關改動將於 4.29 實行。

既然限速都已經低到得 50
不如係擴闊工程完成前
暫時容許屯門區路線使用青山公路（麗城至深井）
做法定替代路線把啦
可能仲快D，兼有效保持穩定班次

原帖由 asv2 於 2012-4-17 05:52 發表
既然限速都已經低到得 50
不如係擴闊工程完成前
暫時容許屯門區路線使用青山公路（麗城至深井）
做法定替代路線把啦
可能仲快D，兼有效保持穩定班次 ...

深井嘉頓果度上青公要等燈，如果太多車行會成樽頸
上番屯門公路冇耐都未行順又要上深井斜
如果冇得好似而家咁用 70 衝上去，要慢慢爬上深井斜
不過塞車時都總算好過冇

如果真係要比行青公
倒不如索性容許埋行埋去到青龍頭那段吧
再行新大欖段經迴旋處落屯公吧
一黎繼續直行都只係碧堤對出多一盞燈（如果冇記錯）

而果盞燈相比起深井轉上屯門果盞可以容納更多車流
二黎屯公沙倉段其實都成日發生意外...

而家好多時單計青山公路深井段同埋屯公段
其實兩段路行車時間係打和
尤其青公冇咁多斜路上
不過浪翠園／青公其他居民會唔會反對噪音又要考慮

原帖由 kks 於 2012-4-17 14:50 發表

深井嘉頓果度上青公要等燈，如果太多車行會成樽頸
上番屯門公路冇耐都未行順又要上深井斜
如果冇得好似而家咁用 70 衝上去，要慢慢爬上深井斜
不過塞車時都總算好過冇

如果真係要比行青公
倒不如索性容許埋行埋去到青 ...

燈位就除左碧堤外，仲有深井村、馬灣碼頭、嘉龍村外的長綠燈，
不過只有第一組經常要停俾人過，其他兩組有等於冇。

反而巴士改由深井交匯處轉上屯公返屯門方法不可取，因為上到頂的
車輛匯合位置勁短，加上加速線在暗彎後，會比較危險。

我覺得巴士公司多數「多一事不如少一事」，只限事故期間會容許臨時
改道。改 50 呢一刻，預左真係有可能要稍稍加時。

20-04-2012的憲報已正式公佈屯門公路臨時限速。

好彩最近都坐了轉快車...

平時都好少入屯門，上星期坐63X(AV,GL牌)藍地上，20分鐘已到美孚，個carlo 好肯去...
限速50唔知維持幾耐...唔會2014掛

原帖由 fm1234 於 2012-4-21 10:20 發表
好彩最近都坐了轉快車...

平時都好少入屯門，上星期坐63X(AV,GL牌)藍地上，20分鐘已到美孚，個carlo 好肯去...
限速50唔知維持幾耐...唔會2014掛

預計改回日期為 2014/12/18