行會通過三間巴士公司延續專營權十年

http://www.881903.com/page/zh-tw/newsdetail.aspx?source=tbar&itemid=505978&csid=261_1780
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城巴機場路線,新巴及龍運分別延續路線專營權,
同時會引入新車及車費優惠

仲有e度
http://hk.news.yahoo.com/%E4%B8% ... C%BE-084200974.html
之前又話九巴脫班情況嚴重,要責成,而家又話不太嚴重,一時一樣咁

原帖由 MT695 於 2012-4-24 05:14 PM 發表
仲有e度
http://hk.news.yahoo.com/%E4%B8%89%E5%B7%B4%E6%96%B0%E5%B0%88%E7%87%9F%E6%AC%8A%E4%B8%A6%E7%84%A1%E5%8A%A0%E5%85%A5%E8%A6%8F%E7%AE%A1%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E8%84%AB%E7%8F%AD%E6%A2%9D%E6%AC%BE-0842 ...

龍運 = 九巴 ?

同一集團﹐唔代表不是獨立運作。

事實上﹐又好少有人講龍運脫班勁。

原帖由 MT695 於 2012-4-24 17:14 發表
之前又話九巴脫班情況嚴重,要責成,而家又話不太嚴重,一時一樣咁

佢無講錯呀
三間巴士公司的脫班情況的確不嚴重
脫班問題嚴重的只有九巴之嘛

今次延續專營權的都唔包括九巴

原帖由 MT695 於 2012-4-24 17:14 發表
之前又話九巴脫班情況嚴重,要責成,而家又話不太嚴重,一時一樣咁

佢所指唔嚴重的公司係新巴、城巴同龍運巴士...,九巴無提及

http://hk.news.yahoo.com/%E5%B7% ... 5%83-090900740.html


文中提及巴士公司會提供轉乘及分段收費的優惠「轉乘優惠可節省0.3元至18元，分段優惠則可節省0.5元至24.9元」。很有興趣知道最高的轉乘優惠和分段優惠是怎樣的。

原帖由 hz6751 於 2012-4-24 18:04 發表
http://hk.news.yahoo.com/%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E5%85%AC%E5%8F%B8%E6%8F%90%E4%BE%9B%E5%A4%9A%E9%A0%85%E6%96%B0%E5%84%AA%E6%83%A0-%E6%9C%80%E5%A4%9A%E5%8F%AF%E7%9C%81%E8%BF%9125%E5%85%83-090900740.html


...

估計係雙向分段 同埋 而家未有分段果d加分段..
唔係慳唔到廿幾蚊

原帖由 hz6751 於 2012-4-24 18:04 發表
文中提及巴士公司會提供轉乘及分段收費的優惠「轉乘優惠可節省0.3元至18元，分段優惠則可節省0.5元至24.9元」。很有興趣知道最高的轉乘優惠和分段優惠是怎樣的。
...

$18似是巴的E線增加轉乘優惠；
而$24.9似龍運A線加分段收費。

運輸及房屋局:http://www.thb.gov.hk/tc/whatsnew/transport/20120424.pdf
其中一項新增轉乘優惠(過海線轉本土線)

跨公司轉乘計劃涉及新巴30X 號路綫( 數碼港─ 中環) 和九巴
603/603S 號路綫(平田─中環)。乘客乘搭該兩條路綫經薄扶林道往來
藍田／ 油塘與數碼港， 可享1.5 元票價折扣。

原帖由 kids 於 2012-4-24 18:31 發表
運輸及房屋局:http://www.thb.gov.hk/tc/whatsnew/transport/20120424.pdf
其中一項新增轉乘優惠(過海線轉本土線)

跨公司轉乘計劃涉及新巴30X 號路綫( 數碼港─ 中環) 和九巴
603/603S 號路綫(平田─中環)。乘客乘搭該兩條路 ...

由97頁開始? A43 有即日回程8折, 但唔知 E34 會唔會可以大欖轉乘九巴 ......