荔廠“德政”

原帖由 GNZ9068 於 2012-4-29 00:59 發表
呢篇文好明顯係樓主有問題加上香港乘客普遍的問題

點解樓主上車前睇唔到架車有冇位? 上層睇唔到, 下層都睇到啦下話?

第二, 你都識講前車上晒班咸魚, 咁後車個卡佬咪好開心囉, 唔洗載

香港人就係咁, 有車就死迫爛 ...

我又覺得唔係死迫爛迫
以樓主個CASE為例
其實去到鑽石山,黃大仙已經算係尾站
一般人見到黎緊架車咁滿 加上當時正值下繁時間
可能架架車都係咁樣 呢架要企 可能下架企都無得企呢
同埋唔係次次都咁好彩好似樓主咁 咁岩後車係吉車..
下繁時間 咁岩有人放工想早D返屋企 所以唔理架車有無位坐都會上車啦
舉個例 59M平時下繁荃灣返屯碼都幾密車下
但係有唔少人依然寧願企都企返去

原帖由 GNZ9068 於 2012-4-29 00:59 發表
呢篇文好明顯係樓主有問題加上香港乘客普遍的問題

點解樓主上車前睇唔到架車有冇位? 上層睇唔到, 下層都睇到啦下話?

第二, 你都識講前車上晒班咸魚, 咁後車個卡佬咪好開心囉, 唔洗載

香港人就係咁, 有車就死迫爛 ...

恕小弟不太認同

以小弟居住新界多年~有車就上確是上上之策
雖然好多時都諗....等左咁耐(尤其耐過豬紙個時間)
就會覺得後車應該好快到~應該會多d位坐
但係試多幾次就會發現
等九巴咁玩法就十居其九都會奶野

分享少少經驗~
前幾個月星期六夜晚十點幾響尖咀柏麗等81C番屋企
未去到站頭見到走左部豬~
後車竟然要14分鐘後先到仲要冇位坐
就係咁~小弟心存憢悻諗住下一班會有位坐
把心一橫唔上~點知........
九巴班次何其穩定~後車又隔14分鐘
大佬呀~唔上都唔得啦下化

講番今日~響秦石等80X出觀塘
豬紙話: 10:57-12:00 9min一班
點知10:55落到去~下班開11:02
唔緊要~個車長仲要唔知係咪訓著左
11:03個站長去坑尾叫佢先識開車
呢個時候~小弟諗住反正佢遲左開
後車可能會坐得舒服d掛
去電腦度望一望~完全係難以置信
開11:18
九巴你係得既~9分鐘1班時段要等16min
註：依小弟觀察~觀塘道沿途沒有塞車

所以話~有時唔係d客想死迫爛迫
而係間巴士公司真係唔玩得過架

原帖由 al74_88m 於 2012-4-28 23:00 發表
樓主意思係用ZF波箱車行山慢,被後車追? 後車都係ZF wor....

其實我就唔係好熟波箱問題，只知道AVBE系ZF波箱，而近排４廠都要掉ZF波箱嘅車入公路線（４２C都算行緊條青公），我唔明點解會派D低載客量嘅車來行４２C！

原帖由 PKD32 於 2012-4-30 00:45 發表

其實我就唔係好熟波箱問題，只知道AVBE系ZF波箱，而近排４廠都要掉ZF波箱嘅車入公路線（４２C都算行緊條青公），我唔明點解會派D低載客量嘅車來行４２C！ ...

我覺得你坐果班係948柯打黎, 本身948星期6下午要柯42C