690由5月1日起調整班次

原帖由 superbus 於 2012-5-3 02:15 發表
你唔鐘意聽 70 呀, 咁我拎條最類似既 E22B 黎講啦
開果陣一大村人話山上幾廿萬人, 獨市生意一程過, 一定夠撐條線
點知開咁耐霉咁耐, 就算加班都曇花一現, 冇耐又番減班, 還原基本步
幾廿萬人既獨市生意喎, 點解會發 ...

你唔係做機場,我唔怪你
但唔該出聲之前做些少資料搜集嚟彌補知識之不足

E22B每日開幾點?機場員工多數返幾點?
機場唔係商業區,大部份返工嘅人都唔係返九點放五半/六點
搭飛機嘅,亦唔係限於九點幾departure,四點幾arrival
咁試問員工又欠缺,遊客又欠缺嘅時候,條機場線靠乜搵食?

另外,E22B定線同其他E線係唔同
E22B只係停博覽館,客運大樓,國泰城,東涌後直出九龍
後勤區完全唔到(包括飛機維修區,貨運區...)
若果你做後勤,你會唔會搭車去青馬再賭一賭當日運氣睇下會唔會走車?
我相信問一問著十個都一定搭E22(A)出觀塘再轉小巴/巴士上觀塘山
咁即係話攞E22B比較根本冇意思

P.S.我可以話畀你聽機場員工大約返工時間
      返機場,最多人係半夜三四點,同埋下晝三四點
      機場走,最多人係下午三四點,同埋半夜至點幾兩點
      (打風落雨閃電行雷日子另計)

原帖由 ~誰@359~ 於 2012-5-3 12:22 發表
即係五架車搞掂晒？但個時間表明明九記朝早要用六架車嫁喎…
又搵98A救命？

今朝睇左頭轉
九記出左六架車。
KG 2997
KJ 4779
KJ 5155
KJ 5277
PX 5374
JV 3767

另問 仲有冇朝早柯打 95 ?

原帖由 MP6513 於 2012-5-3 20:02 發表


今朝睇左頭轉
九記出左六架車。
KG 2997
KJ 4779
KJ 5155
KJ 5277
PX 5374
JV 3767

另問 仲有冇朝早柯打 95 ?

頭轉原本應該有兩架 1A 柯打，仲要有車過完海即刻私返黎開多單先夠做，依家唔單止自己 cut 車，連 1A 柯打都少左一架喎。

原帖由 3ASV174 於 2012-5-4 00:14 發表

頭轉原本應該有兩架 1A 柯打，仲要有車過完海即刻私返黎開多單先夠做，依家唔單止自己 cut 車，連 1A 柯打都少左一架喎。

但如果唔計果兩架1A柯打，頭轉出六架車係岩數，而架B9下晝都仲o係度

原帖由 JX9097 於 2012-5-3 13:55 發表


你唔係做機場,我唔怪你
但唔該出聲之前做些少資料搜集嚟彌補知識之不足

E22B每日開幾點?機場員工多數返幾點?
機場唔係商業區,大部份返工嘅人都唔係返九點放五半/六點
搭飛機嘅,亦唔係限於九點幾departure,四點幾a ...

又咁講, 望下E22P
如果真係咁好做既話就唔使俾人cut返班次返轉頭啦
城巴過橋抽板係衰
但如果條線真係好油水既話, 我諗城巴唔會cut掛
城巴幾可會對d客量好好又賺得錢既線差? 無車都嘔到有車俾你啦.

講到好似咁大需求,
即使機場線既客量pattern同市區線唔同
但觀塘道版E22P同觀塘山版E22P點解一個6班全爆, 一個俾人減班
我覺得咁樣convince唔到城巴去開條全日線囉.

原帖由 656-HU3984 於 2012-5-4 01:59 發表
又咁講, 望下E22P
如果真係咁好做既話就唔使俾人cut返班次返轉頭啦
城巴過橋抽板係衰
但如果條線真係好油水既話, 我諗城巴唔會cut掛
城巴幾可會對d客量好好又賺得錢既線差? 無車都嘔到有車俾你啦.

講到好似咁大需求 ...

E22X 角色係廉價 A22 / 特快 E22，但 E22P 行山就始終無解決過以前 E22B 去唔到後勤既問題，所以根本係衰同一樣野，
繁時線避後勤區，根本就錯晒。

依家 E22X 都係觀塘市中心多客，又不如問下有幾多人最終目的地真係市中心附近？以該處人口黎睇，
我就話之後再會轉車既人多喇。

原帖由 656-HU3984 於 2012-5-4 01:59 發表
又咁講, 望下E22P
如果真係咁好做既話就唔使俾人cut返班次返轉頭啦
城巴過橋抽板係衰
但如果條線真係好油水既話, 我諗城巴唔會cut掛
城巴幾可會對d客量好好又賺得錢既線差? 無車都嘔到有車俾你啦.

講到好似咁大需求 ...

不如問一問搭E22X出觀塘嘅
有幾多係沿線居民,有幾多要轉車返屋企?
小弟都試過搭E22X出觀塘,見到有唔少人都係去轉車
(包括E22B/P服務範圍嘅秀茂坪,或者E22A服務範圍嘅坑口)

原帖由 3ASV174 於 2012-5-4 00:14 發表

頭轉原本應該有兩架 1A 柯打，仲要有車過完海即刻私返黎開多單先夠做，依家唔單止自己 cut 車，連 1A 柯打都少左一架喎。

依昨日所見，1A 依然有兩架車柯打 690
0630  MA 5811
0645  ME 9186

另附上九巴版時間表

中環開

星期一至星期五       
06:25 - 08:00        15-20
08:00 - 09:50        15-16
09:50 - 15:50        20
15:50 - 18:51        12-15
18:51 - 23:35        19-22

星期六       
06:25 - 07:40        15-20
07:40 - 08:30        25
08:30 - 22:30        20
22:30 - 23:35        21-22

星期日及公眾假期       
06:55 - 08:10        25
08:10 - 22:30        20
22:30 - 23:35        21-22


康盛開

星期一至星期五       
06:00 - 07:40        12-17
07:40 - 07:50        10
07:50 - 09:50        15-20
09:50 - 15:50        20
15:50 - 23:10        15-20

星期六       
06:00 - 07:40        12-17
07:40 - 07:50        10
07:50 - 23:10        20
--
星期日及公眾假期       
06:55 - 08:10        25
08:10 - 22:10        20
22:10 - 23:00        25

感覺上兩間公司既時間表各有好壞，例如九記版寫清楚朝早其實得兩班車係10分鐘一班，又有將下繁較密車時段同疏車時段分開，
而城巴就寫清楚平日康盛夜晚開20分一班，九巴只係寫15-20分一班。

原帖由 3AV53 於 2012-5-5 13:39 發表
另附上九巴版時間表

中環開

星期一至星期五        
06:25 - 08:00        15-20
08:00 - 09:50        15-16
09:50 - 15:50        20
15:50 - 18:51        12-15
18:51 - 23:35        19-22

星期六        
06:25 - 07:40        15-20
07:40 - 08:30        25
08:30 - 22:30 ...

雖則如此，但係似乎都唔係好按時間表開車
今日晏晝12點响翠林等車過海，05分就有車黎