615在星期一至五早上唯一拖卡 C114，現沒有118

原帖由 LRT1005 於 2012-5-2 22:15 發表

你既資料是指甚麼?

timetable

原帖由 GD1570 於 2012-5-2 16:41 發表
九鐵當時話玩聯合班次
我唔知佢點樣聯合到囉..
莫非前後車一兩分鐘就叫聯合班次？

最慘係前後一兩分鐘唔係拖自己的兄弟線
就係一定拖住505
搞到喺良田建等車去兆康可以等成十分鐘先有兩班車一前一後或一齊到...
唉.. ...

通常 610 同 505 又會係石排拖 ...
真係唔知想點 ...
不過 615P 又有難處既，一邊有 615 頂住，另一邊又要夾 505 ...
但要 615 505 係元朗同三聖夾時間真係咁難 ?

原帖由 lzengalau 於 2012-5-2 21:55 發表


未有西鐵之前, 當年為左博愛返早既人, 特登响 615 頭車之前, 出班拖卡黎做呢班客.大大話話都10+年歷史.
其實有左西鐵後, 西鐵頭車都夠早去做呢班博愛客, 拉早晒頭車之後, 4分鐘內 0+4+5 頭車到晒元朗, C118 除左為 ...

thanks ching, 估唔到咁耐歷史!
但我又唔係好明, 點解唔係610拖
610經埋屯門醫院去元朗喎!

原帖由 樂仔〞 於 2012-5-3 00:39 發表


通常 610 同 505 又會係石排拖 ...
真係唔知想點 ...
不過 615P 又有難處既，一邊有 615 頂住，另一邊又要夾 505 ...
但要 615 505 係元朗同三聖夾時間真係咁難 ? ...

中途站要夾時間真係有少少難，但係元朗總站，610/4/5都可以兩分鐘內開晒，真係無野好講

00-4
04-0
08-5
12-0
16-4
20-0
24-5
28-0
32-4
36-0
40-5
44-0
48-4
52-0
56-5
00-0

咁既班次好難做咩？(先唔理761P)

原帖由 樂仔〞 於 2012-5-3 00:39 發表


通常 610 同 505 又會係石排拖 ...
真係唔知想點 ...
不過 615P 又有難處既，一邊有 615 頂住，另一邊又要夾 505 ...
但要 615 505 係元朗同三聖夾時間真係咁難 ? ...

其實我覺得要夾真係唔太難..
當505一組，615/615P一組
夾兆康開出的時間，每兩班505中間開一班615/615P
將615往屯門碼頭方向搬埋去5號月台(即以前615用開的月台)，再退返部車應該幾點由元朗開
咁就已經可以解決左南行的問題
之後先再搞北行的問題

反正614/614P的拖卡問題係無咁嚴重的..
故可以先搞左505+615系，再慢慢TUNE埋614系都仲得..

原帖由 GD1570 於 2012-5-3 07:16 發表


其實我覺得要夾真係唔太難..
當505一組，615/615P一組
夾兆康開出的時間，每兩班505中間開一班615/615P
將615往屯門碼頭方向搬埋去5號月台(即以前615用開的月台)，再退返部車應該幾點由元朗開
咁就已經可以解決左南行的 ...

614同614P都嚴重架=___=
有陣時一黎黎兩架 走左之後要等OVER10分鐘先有車 =_=

我住景峰 出兆康/元朗  都仲話有K51  可以叫雙飛
兆康返景峰就真係.....=_________="

其實最火滾係有614P D班次 係兆康開出  明明一早已經到站  係都要等多3-4分鐘先開返屯碼  結果搞到同614拖住返去

由2010年8月開始所謂聯合班次已經消失（只剩下假日早晚兩段仍行走聯合班次）！

一至六繁時：
615  約13-14分鐘一班（一至五下繁12分鐘一班）
615P  約10分鐘一班
怎樣夾？！
強行做的結果（一至五上繁）：
615P -> 5分鐘 -> 615 -> 5分鐘 -> 615P -> 8分鐘 -> 615 -> 3分鐘 -> 615P -> 8分鐘 -> 615P -> 3分鐘 -> 615 -> 8分鐘 -> 615P

一至五非繁：
615  約18-19分鐘一班
615P  約12分鐘一班
這樣還勉強可以：
615 -> 9分鐘 -> 615P -> 9分鐘 -> 615 -> 4分鐘 -> 615P -> 10分鐘 -> 615P -> 4分鐘 -> 615

但是這只是兩條線互夾的情況，連同614、610等5條線互夾可能很困難


7線聯合班次（以19分鐘為一循環），砌出來有以下結果：
行車時間：
505 兆康 --> 三聖 24分鐘
505 三聖 --> 兆康 24分鐘
507 田景 --> 屯門碼頭 24分鐘
507 屯門碼頭 --> 田景 24分鐘
610 屯碼 --> 兆康 21分鐘
610 兆康 --> 屯碼 21分鐘
614 屯碼 --> 兆康 20分鐘
614 兆康 --> 屯碼 19分鐘
615 屯碼 --> 兆康 23分鐘
615 兆康 --> 屯碼 22分鐘
兆康 --> 元朗 19分鐘
元朗 --> 兆康 21分鐘

屯碼車表（入）
0 615入
2 507入
4 610入
7 614入
9 615P入
11 507入
14 610入
16 614P入

屯碼車表（出）
2 614出
4 610出
7 507出
8 615出
11 614P出
13 610出
16 507出
18 615P出

兆康車表（北行）
3 615P入、614過
6 610過
8 505入
12 615過、614P入
15 610過
17 505入

兆康車表（南行）
1 505出
2 610過
6 615P出
7 614過
11 505出
12 610過
16 615過、614P出

元朗車表（入）
3 614入
6 610入
12 615入
15 610入

元朗車表（出）
0 610出
5 614出
10 610出
14 615出

三聖車表
3 505出
6 505入
12 505出
16 505入

田景車表
2 507入
6 507出
12 507入
16 507出

總結：
505 每轉57分鐘，當中兆康停站時間為3分鐘，三聖停站時間為6分鐘。
507 每轉57分鐘，當中田景停站時間為4分鐘，屯門碼頭停站時間為5分鐘。
610 每轉95分鐘，當中元朗停站時間為4分鐘，屯門碼頭停站時間為9分鐘。
614 每轉95分鐘，當中元朗停站時間為2分鐘，屯門碼頭停站時間為14分鐘。
615 每轉95分鐘，當中元朗停站時間為2分鐘，屯門碼頭停站時間為8分鐘。
逆時針 每轉57分鐘，當中兆康停站時間為13分鐘，屯門碼頭停站時間為2分鐘。
順時針 每轉57分鐘，當中兆康停站時間為13分鐘，屯門碼頭停站時間為2分鐘。
屯門碼頭614、614P每班均互換路線，614入站停4分鐘改行614P；615P入站停12分鐘改行614。
結果元朗往屯門每4至5分鐘一班；東北段每9至10分鐘一班；西南段每4至5分鐘一班；東南段每4至5分鐘一班；西北段每4至5分鐘一班；505、610更可於石排同台互轉，變相西北 <-> 西南4至5分鐘一班。但不幸地此陣良田 <-> 安定間的505、507無法互夾（因已經太複雜了）

[ 本帖最後由 miklcct 於 2012-5-3 13:54 編輯 ]

原帖由 lrv1092 於 2012-5-3 02:06 發表



thanks ching, 估唔到咁耐歷史!
但我又唔係好明, 點解唔係610拖
610經埋屯門醫院去元朗喎!

晨咁早所做既係返工客, 而唔係睇病客. 而且邊條線經住宅多丫?

原帖由 miklcct 於 2012-5-3 12:54 發表
由2010年8月開始所謂聯合班次已經消失（只剩下假日早晚兩段仍行走聯合班次）！

一至六繁時：
615  約13-14分鐘一班（一至五下繁12分鐘一班）
615P  約10分鐘一班
怎樣夾？！
強行做的結果（一至五上繁）：
615P -> 5分鐘 -> 615 -> 5分鐘  ...

505 507 夾乜鬼野 .. 兩條線本身就夾黎都無謂
尤其係南行 , 一定係 505 快 ...