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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 親愛的龜鐵,尖沙咀站L3-L6隧道幾時先肯開返冷氣? ...
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親愛的龜鐵,尖沙咀站L3-L6隧道幾時先肯開返冷氣?

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rickywk 發表於 2012-5-2 23:59 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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呢條隧道近一個禮拜得好微弱o既鮮風,光管加埋自動行人通道所產生o既熱力焗住晒,隧道溫度隨時熱過條街,加埋呢輪乘客多,陣汗味真係難頂,你幾時先捨得開返冷氣
lrv1092 發表於 2012-5-3 02:59 | 顯示全部樓層
是日下午4時左右, 小弟由尖東綠區步行(因自動行人道逆方向)
轉至黃區去尖沙咀G出口會合朋友,
再即時去F出口經紅區在L6出口去海旁,
朋友有腳傷行得較慢, 但步行期間至行完整段都唔太覺得熱/焗

反而同日在紅磡站D1出口入車站行去A1條路無冷氣 得D圓型窗,
加埋牆兩邊D廣告箱光管, 真係好熱同焗!  如果裝返D風扇都好D
A1出口行去B2出口既路就有好多部分體冷氣, 但得D唔凍既弱氣
響個站行左5分幾鐘, 已經流晒汗
 樓主| rickywk 發表於 2012-5-3 09:19 | 顯示全部樓層
原帖由 lrv1092 於 2012-5-3 02:59 發表
是日下午4時左右, 小弟由尖東綠區步行(因自動行人道逆方向)
轉至黃區去尖沙咀G出口會合朋友,
再即時去F出口經紅區在L6出口去海旁,
朋友有腳傷行得較慢, 但步行期間至行完整段都唔太覺得熱/焗

反而同日在紅磡站D1 ...

我大約五點行,熱到...之前L3-L6呢段隧道真係好涼爽
y1642004 發表於 2012-5-3 12:17 | 顯示全部樓層

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鰂魚涌又何嘗o吾係,除左月台同埋地面站口(太古坊出入口,七姊妹道就o吾清楚)之外,條
條隧道,無論春夏秋冬都係侷到死,熱到死,又無冷氣到wor,仲要人地行成5分鐘
由最底個層到地面,早晚繁仲慘,你話係o吾係收買人命呀。。。唉。。。(雖然o吾想
下下去投訴但真係驚會中暑,正準備當中。。。)
kei_hk 發表於 2012-5-3 12:19 | 顯示全部樓層
原帖由 y1642004 於 2012-5-3 12:17 PM 發表
鰂魚涌又何嘗o吾係,除左月台同埋地面站口(太古坊出入口,七姊妹道就o吾清楚)之外,條
條隧道,無論春夏秋冬都係侷到死,熱到死,又無冷氣到wor,仲要人地行成5分鐘
由最底個層到地面,早晚繁仲慘,你話係o吾係收買人命呀。。。唉。。 ...


某程度上﹐真係要多謝班環保團體﹐什麼 25.5度。

實情﹐不少車站月台﹐冷氣都係非常「足夠」的。
 
y1642004 發表於 2012-5-3 12:44 | 顯示全部樓層
原帖由 kei_hk 於 2012-5-3 12:19 發表


某程度上﹐真係要多謝班環保團體﹐什麼 25.5度。

實情﹐不少車站月台﹐冷氣都係非常「足夠」的。


我o吾係o吾想環保,但係25.5度好明顯就係預左你齋企晌度乜都o吾做,又o吾洗行又o吾洗
同人逼,如果可以俾到個o甘既環境我返工,25.5度我真係ok囉。。。指標o吾應該係
由一班o吾洗同人一齊逼車而踩單車返工既人士而定架囉~~~

多言了~~~
Anpretext 發表於 2012-5-3 13:55 | 顯示全部樓層

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原帖由 y1642004 於 2012-5-3 12:44 發表


我o吾係o吾想環保,但係25.5度好明顯就係預左你齋企晌度乜都o吾做,又o吾洗行又o吾洗
同人逼,如果可以俾到個o甘既環境我返工,25.5度我真係ok囉。。。指標o吾應該係
由一班o吾洗同人一齊逼車而踩單車返工既人士而定架囉~~ ...
依班人無乜人踩單車返工嫁喎
kei_hk 發表於 2012-5-3 13:59 | 顯示全部樓層
原帖由 y1642004 於 2012-5-3 12:44 PM 發表


我o吾係o吾想環保,但係25.5度好明顯就係預左你齋企晌度乜都o吾做,又o吾洗行又o吾洗
同人逼,如果可以俾到個o甘既環境我返工,25.5度我真係ok囉。。。指標o吾應該係
由一班o吾洗同人一齊逼車而踩單車返工既人士而定架囉~~ ...


根本係班偽環保團體盲目追求25.5的惡果﹐攪到大家以為一低過25.5便是不環保﹐但又唔去分析25.5係唔係切合相關地方實際的情況。

如果真係人流少兼無活動(即步行等動作)﹐唔好講25.5﹐26-27度都足夠。
 
UBS 發表於 2012-5-3 17:52 | 顯示全部樓層
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mmlcs36 發表於 2012-5-3 21:35 | 顯示全部樓層

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