西 鐵 線 電 力 故 障 紅 磡 至 屯 門 班 次 受 影 響
[複製鏈接]
|
我都諗返起，簡直係霸道、豈有此理，可惜傳媒同港鐵都係「公司」，小市民要求唔到乜野。
香港傳媒日日掛在口邊的新聞自由，原來只需落個廣告就可以收買。
咁即係點丫？只要地鐵公司繼續落廣告，落到立法會通過佢加價，咁佢就可以臭屎密冚？
（註：以上字詞係俗語，應該並非粗俗）
我記得當時好似有反彈過，但唔知而家點喇，呢排佢係勁多廣告。
真係「還記得他嗎」。
[ 本帖最後由 DIH 於 2012-5-5 16:38 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 brian 於 2012-5-3 23:53 發表 
事發時荃灣西站有到底有幾多"駐站"職員？(唔計事發後從其他地方到場o既外援)
話唔定就算全站出動，站長留在站長室，其餘的月台一個職員，大堂一個，客務中心一個，
已經冇多餘人手了~ ...
尋日跟荃灣線某站既職員傾過，事發時荃灣西站原有人手應不多於 6 人。
而外援職員係有搵荃灣線車站 (尤其是部份 ex-K stations 員工) 去幫手，例如疏散果 900 個客果度。
註：西鐵線 CuC 職員已外判，站員仍然係龜記自己友。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
提起廣播，早前大學站有人墮軌，站內廣播只是不斷重複「由於有人誤闖路軌，東鐵線列車服務受阻十五分鐘．．．」，而沒有提及在那個車站發生，結果要上大堂才看到是大學站發生。 |
|
|
喵...
|
|
|
|
|
|
呢間龜鐵係咪仲未吸取好教訓，每次有事都係亂七八糟
整左電視同埋緊急交通資訊又如何?有事上黎咪又係照賣廣告、照樣收埋
有事就收收埋埋，唔係用非官方既途徑例如MTR Update我都唔知原來咁嚴重
唔知要整幾耐，唔知要停駛幾耐
就唔該唔好亂咁向外公佈，分分鐘累死全港街坊
點解香港自稱世界首屈一指既鐵路都會咁既?
我係日本試過類似的情況，都唔會覺得好混亂... |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 OTIS401 於 2012-5-6 19:10 發表
呢間龜鐵係咪仲未吸取好教訓，每次有事都係亂七八糟
整左電視同埋緊急交通資訊又如何?有事上黎咪又係照賣廣告、照樣收埋
有事就收收埋埋，唔係用非官方既途徑例如MTR Update我都唔知原來咁嚴重
唔知要整幾耐，唔知要停駛幾 ...
日本鐵路運行情況真係透明得多，資訊越透明，乘客自然識自動走位去搵其他路，就算走唔到焗等，心態都無咁火 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 rickywk 於 2012-5-6 20:11 發表
日本鐵路運行情況真係透明得多，資訊越透明，乘客自然識自動走位去搵其他路，就算走唔到焗等，心態都無咁火
最少每個站都有下圖右邊的電視機
就算好少事同埋距離出事的路線有一段距離，都會show哂原因同埋替代路線出來
相反香港，裝左咁耐其實除左廣告仲有冇用過?
[ 本帖最後由 OTIS401 於 2012-5-7 22:46 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 OTIS401 於 2012-5-6 19:10 發表
呢間龜鐵係咪仲未吸取好教訓，每次有事都係亂七八糟
整左電視同埋緊急交通資訊又如何?有事上黎咪又係照賣廣告、照樣收埋
有事就收收埋埋，唔係用非官方既途徑例如MTR Update我都唔知原來咁嚴重
唔知要整幾耐，唔知要停駛幾 ...
日本做唔到第一最大原因都係日文姐，佢D報告歐美甚至龜龜都唔識睇.....
咁緊係英語系的香港最曬到命啦 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 hkaiw 於 2012-5-6 10:49 發表
提起廣播，早前大學站有人墮軌，站內廣播只是不斷重複「由於有人誤闖路軌，東鐵線列車服務受阻十五分鐘．．．」，而沒有提及在那個車站發生，結果要上大堂才看到是大學站發生。 ...
算吧啦, 個次出事, 不單冇人停止唔俾人入閘, 仲要同d客講好快攪掂 (消防都未到), 結果18:45話攪掂..
實情就未~~信佢就出事了~ |
|
|
殺雞焉用牛刀?!
|
|
|
|
|
|
錦上路去荃灣西一個站 $10.2 / $11
個度個陣有幾多人 ar ????
原帖由 hkbw 於 2012-5-7 10:18 發表
算吧啦, 個次出事, 不單冇人停止唔俾人入閘, 仲要同d客講好快攪掂 (消防都未到), 結果18:45話攪掂..
實情就未~~信佢就出事了~ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
