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唔係應該由九巴出車, 走K95, K96 (美孚 <> 元朗/ 南昌) 等特別路線嗎? |
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原帖由 LCK-MFD 於 2012-5-3 12:32 PM 發表 
唔係應該由九巴出車, 走K95, K96 (美孚 元朗/ 南昌) 等特別路線嗎?
2個考慮因素
1. 事發時間。繁忙時間叫九巴支援﹐九巴自己都無足夠的人+車抽出來幫手。
2. mtr又自己調到車﹐所以用自家車。另外﹐也會睇預期恢復正常所需的時間﹐去決定是否需要其他人幫手。 |
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原帖由 kmbodth 於 2012-5-3 13:33 發表
鐵記"突"備路線號有咩訂立既準則?又p又k
前朝有 number 嘅就 K 字頭，前朝無 number 嘅 WRL 接駁車就 P 字頭
[ 本帖最後由 kp3011 於 2012-5-3 15:11 編輯 ] |
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好日又唔推廣，出事D人又唔知....黎D咪港鐵既問題囉
好日就只收好日柴，出事就咩後備柴都無.... |
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原帖由 DGCNYO 於 2012-5-3 15:51 發表
好日又唔推廣，出事D人又唔知....黎D咪港鐵既問題囉
好日就只收好日柴，出事就咩後備柴都無....
過百條緊急路線推廣都無人會理, 無人會記得
況且出事到時先決定邊個站有事開邊幾條線
出事快D開緊急路線, 多D工作人員同多D指示就可以 |
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原帖由 ccchhhuuunnn 於 3-5-2012 16:18 發表
過百條緊急路線推廣都無人會理, 無人會記得
況且出事到時先決定邊個站有事開邊幾條線
出事快D開緊急路線, 多D工作人員同多D指示就可以
好似係自從東鐵全線跪低個次(or油麻地斷電纜?)之後，港鐵已經係車站各當眼處整左固定易拉架
有事個時一拉開就有齊所有緊急接駁資料(臨時巴士站位置，路線等等)
[ 本帖最後由 Mos_Lok 於 2012-5-3 17:25 編輯 ] |
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