感動一刻的特別事件

原帖由 tonyyang 於 2012-5-7 18:33 發表
無得開窗嘆涼風

電車
可能家住港島 熱狗退冇咩特別感覺
我上次坐熱狗已經大概係6 7年前既事

btw 我估下一件大事就係非低地台車退哂

原帖由 lolo58 於 2012-5-8 01:37 發表

電車
可能家住港島 熱狗退冇咩特別感覺
我上次坐熱狗已經大概係6 7年前既事

btw 我估下一件大事就係非低地台車退哂

應該係電動狂熱~不論混能還是全電動~

講開又講, 政府出錢既混能巴士應該都差唔多到了吧?!

原帖由 lolo58 於 2012/5/8 01:37 發表

btw 我估下一件大事就係非低地台車退哂

咁應該大約係 2015-2016 年嘅事, 屆時九巴就大致係全金身車隊了 (除少量混能、電車唔知油咩色外)。

而且未來幾年又一個新嘅換車高峰期, 只不過唔知有咩新款驚喜了。

以往就算係同一款車都有不同代嘅鬼面罩小驚喜, 而家 "小驚喜" 就去咗唔同樣嘅電視機殼 "底褲" 之上。

原帖由 KG1428 於 2012-5-7 20:13 發表
始終加冷/全冷的舞台是西貢區

全港第一條路線直接轉全冷路線是90線。
到全港最後一批路線轉全冷是93K/98A線。

由將軍澳發展初期到完全發展後。
而這地區可印證了空調化的發展之一。 ...

全港第一條路線直接轉全冷的，應該是九巴舊啟德機場路線200，於1985年12月5日全線改用Dennis Falcon空調巴士行走。
90號線就是第一條非機場路線轉全冷。

原帖由 eric278 於 2012-5-8 11:11 發表
全港第一條路線直接轉全冷的，應該是九巴舊啟德機場路線200，於1985年12月5日全線改用Dennis Falcon空調巴士行走。

原來201是較遲才轉用 Falcon（1986年3月）：
http://hkbus.wikia.com/wiki/%E4%B9%9D%E5%B7%B4A1%E7%B7%9A

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2012-5-8 11:37 編輯 ]

原帖由 lokwah2a 於 2012-5-8 14:30 發表
還有, 唯一一條曾經租旅遊巴行走的巴士線 (238x) 都算是新聞

我屋企望落街就可以見到 238x, 開線當天一早見佢行o的咁豪華o既車都嚇一跳, 不過下午一坐上去, 就知係 "好o野", 記得有一次在葵涌道行走時我坐最尾排, 我在校冷氣口時架車一o野將我拋起, 我就拉o左個冷氣口個波波出來。

我會數94/99 全冷同改變運作模式
由小學旅行都中學經常去西貢行山
每次入西貢總係好期待呢條線用緊咩野車
都係對住年年不同的熱狗, 還有BL樣版
再加上獨特運作模式, 細細個就好鍾意遊呢條線
可惜最後八部M仔都難逃難早退役,
從前以後再冇機會在郊區牛河吹風!

正確黎講, 西隧係97 年 4 月 30 日通車

咁我要再數前啲喇. 係88年見到當時仲未有編號嘅AL1 同埋 AD1.
試行６號嗰陣我日日夾鐘數搭佢哋返學㗎.