大家覺得早上繁忙時間(以8:30-8:50分大圍出發)邊條路線會快D到東涌東薈城呢？
1. 大圍(東鐵)紅磡(西鐵)南昌(東涌線)東涌
2. 大圍(東鐵)九龍塘(觀塘線)太子(荃灣線)荔景(東涌線)東涌
歡迎提出其他方法
謝謝 |
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原帖由 norrislaw 於 2012-5-8 16:13 發表 
大家覺得早上繁忙時間(以8:30-8:50分大圍出發)邊條路線會快D到東涌東薈城呢？
1. 大圍(東鐵)紅磡(西鐵)南昌(東涌線)東涌
2. 大圍(東鐵)九龍塘(觀塘線)太子(荃灣線)荔景(東涌線)東涌
歡迎提出其他方法
謝謝:loveline ...
呢個鐘數......方法1. 唔清楚, 至於方法2.,
除非九龍塘站去車尾上車, 太子站車頭上車,
否則有排上唔到車. |
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原帖由 norrislaw 於 2012-5-8 04:13 PM 發表
大家覺得早上繁忙時間(以8:30-8:50分大圍出發)邊條路線會快D到東涌東薈城呢？
1. 大圍(東鐵)紅磡(西鐵)南昌(東涌線)東涌
2. 大圍(東鐵)九龍塘(觀塘線)太子(荃灣線)荔景(東涌線)東涌
歡迎提出其他方法
謝謝:loveline ...
mtr 官網係會教你用方法2的﹐經九龍塘﹐太子﹐荔景轉車﹐全程需時46分鐘。
這個時間接近繁忙時間尾聲﹐九龍塘及太子上車基本上無難度的。
但是﹐方法2轉車次數少1次﹐感覺上會快些少﹐只有南昌要上落月台/大堂1次﹐比九龍塘為舒適。
車費 $18.8(八)/$21.0(單)
但老實講﹐我唔會選用mtr﹐除非你是用學生優惠﹐睇錢做人。
我會坐 e42﹐由博康村開出﹐經東涌入機場﹐寧可早少少出門口﹐一程車唔駛轉車﹐而且未必真係慢的。
車費 $13.9
(申報﹐我自己未坐過此線﹐但官方行車時間為75分鐘﹐機場後勤區都會用成10-15分鐘﹐如果只去東涌﹐由博康出發﹐應該60分鐘可完成)
[ 本帖最後由 kei_hk 於 2012-5-8 17:01 編輯 ] |
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其實點解唔搭E42?
呢個鐘數雖然要企，但搭地鐵都係要企 |
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原帖由 kei_hk 於 2012-5-8 22:07 發表
全鐵路又唔會企足全程﹐最少東涌線青衣過後會有位坐。
如果選擇紅磡轉車﹐基本上西鐵識選擇位置上車(唔好選車頭車尾)﹐又肯等﹐都會有位坐的。
在南昌轉東涌線﹐我估已經可以有位坐﹐去到荔景又會不少人下車﹐那時好大機會已經 ...
經過大家既分析，不考慮E42原因如下:-
1. 我唔知道大圍開車時間，如果我繁時上東鐵，係1分鐘一班，如此一來我時間上有預算
2. 如kei_hk所言，全鐵路又唔會企足全程﹐最少東涌線南昌過後會有位坐，甚至講紅磡-南昌都會有
3. 第一身不考慮E42，係因為試過企到青馬之後先有得坐，不太接受
所以我決定用1. 大圍(東鐵)紅磡(西鐵)南昌(東涌線)東涌
星期四之後會向大家分享所需時間 |
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昨日試了大圍(東鐵)紅磡(西鐵)南昌(東涌線)東涌
8:42AM大圍開車，9:30AM到東涌，西鐵+東涌線全程有位坐
回程以2.大圍(東鐵)九龍塘(觀塘線)太子(荃灣線)荔景(東涌線)東涌 反方向回大圍
1:30PM開車，2:20分到大圍，除東涌-荔景之外，之後一路無位坐，荔景-太子段十分擠迫 |
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