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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) 大家有冇坐過x32?
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大家有冇坐過x32?

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ccicoltd 發表於 2012-5-17 09:51 | 顯示全部樓層

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原帖由 le914 於 2012-5-17 00:18 發表

小弟在青嶼幹線開通後第三個星期日下午,乘E21到過東涌。

記得當時有好多人排隊上13號去梅窩,依我所觀察,應該不是繁時幾班車那種,而是全面早到晚的服務。

同埋印象中,有不少新聞報導提及過,青嶼幹線通車後,可經東涌轉車到 ...

有圖有真相
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... p;page=1#pid2510183
hkaiw 發表於 2012-5-17 12:19 | 顯示全部樓層
提起X11及X21線,城巴是曾經使用非專利巴士行走E21及X21線,而如629線則要借用九鐵的 2xx 行走(據《香港巴士年鑑 1997》提及)。

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2012-5-17 12:30 編輯 ]
喵...
 樓主| ME9661 發表於 2012-5-17 13:09 | 顯示全部樓層
原帖由 hkaiw 於 2012-5-17 12:19 發表
提起X11及X21線,城巴是曾經使用非專利巴士行走E21及X21線,而如629線則要借用九鐵的 2xx 行走(據《香港巴士年鑑 1997》提及)。
g 城巴比錢租街車?
DA64-GY2679 發表於 2012-5-17 13:27 | 顯示全部樓層

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原帖由 ME9661 於 2012-5-17 13:09 發表
g 城巴比錢租街車?


當然唔係啦,城巴o既 1xx 非專利蘭呀!
93年同98年接辦中巴路線時都一樣借調過1xx
行專利線。
 樓主| ME9661 發表於 2012-5-17 14:00 | 顯示全部樓層
原帖由 DA64-GY2679 於 2012-5-17 13:27 發表


當然唔係啦,城巴o既 1xx 非專利蘭呀!
93年同98年接辦中巴路線時都一樣借調過1xx
行專利線。
而如629線則要借用九鐵的 2xx 行走

唔係借車咩
hkaiw 發表於 2012-5-17 14:31 | 顯示全部樓層
原帖由 DA64-GY2679 於 2012-5-17 13:27 發表
當然唔係啦,城巴o既 1xx 非專利蘭呀!
93年同98年接辦中巴路線時都一樣借調過1xx
行專利線。

不同的是1993年9月、1995年9月及1998年9月向非專利部借調時,那批巴士是沒有客運營業證(當然連行車證也要更改);但是於1997年5月至6月間,那批 1xx 是仍然以非專利巴士身份行走E21線及X21線。
喵...
HU6455 發表於 2012-5-17 21:12 | 顯示全部樓層

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睇番呢個亞視新聞
http://www.youtube.com/watch?NR= ... n&v=kdSMfit7GQI

就見到當年既巴士總站係點
nwfb1601 發表於 2012-5-17 21:25 | 顯示全部樓層
原帖由 novkovsky 於 2012-5-17 03:14 發表

別外:
http://www.youtube.com/watch?v=9_Dv_8V8v8I&feature=relmfu
大家可以用上面條片幻想下

終於睇到東涌新市鎮0岩0岩開0個陣,舊碼頭0個段東涌
道點樣出裕東路。

但係0個陣時嶼南出0黎0個段東涌道係0係邊度出裕東路
?同埋呢兩個臨時出口係幾時先至被永久封閉?
短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
HW8373 發表於 2012-5-17 22:16 | 顯示全部樓層
原帖由 DA64-GY2679 於 2012-5-17 00:40 發表


其實只是等於當時 E31/E32 的單程收費*2
即=$10*2=$20
(X11/X21 都一樣:
等於 E11/E21 的單程收費*2)


頗肯定自己 1997-1998 年咁上下係摩頓台見過大大個城巴牌 (個樣幾殘舊)
寫著 X11 $34;幾時加左價就唔知了
轉貼當年 bdb 都有人提過 $34,證實自己應該無記錯 (http://3asv6.blogspot.co.uk/2009/09/19970923.html)


雖然從細得閒無野做都會拎本地圖睇下唔同巴士線去邊,不過對北大嶼山遠成點實在無咩概念
(不嬲個認知係中環轉船去,一時想象唔到搭架巴士係港島直剷入去係幾遠)

當年對巴士價錢既概念係屋企 $2.x-3.x 中巴東區白牌熱狗、$4.x 中巴黃牌綠牌熱狗或者城巴摩頓台入南區線、
$6.8-7.3/8.3-8.9 搭 106/116 "巨型三軸巴士"去啟德機場,$15.3-18.2 呢 d 過隧道線睇落應該已經去到無雷公咁遠

無端白事有架巴士價錢上車俾 $34,而且用車都係隔離 72 72A 92 96 都用緊既 olym
(雖然細個已知咩叫循環線,不過認知上又唔覺得係真係俾你原車一路搭翻轉頭,其實 $34 除開兩程又唔係話太貴既)

當年心諗一句 "邊有人搭架" 就無左回事,近年睇翻巴士書同新聞片段先知咁多人
重記得 968 969 之類開線時報紙都登埋收費,一睇嘩 $21.4 個時真係牛咁眼
但睇翻當年其實 368 369 都係咁上下價位,只不過而家 968 969 當規化加一程過所以睇落好驚人咁


(題外話:自己低估巴士路線吸引力既重有早幾年九巴 70 號尾日,當日睇天氣估計入夜後應該得 10度左右,加上自己唔得閒,
心諗都唔會話好似歡送中巴或者歡送新巴 LV30 / DM28 咁多巴迷掛,所謂歡送 70 尾車應該都係十零廿個住得唔遠既行家去,

點知第二朝一開電腦睇到各大巴壇貼滿晒相,兩邊總站加埋都 600人......)
1344 HV4841 9037 HW8373 32103 MIG4760
hkaiw 發表於 2012-5-17 22:23 | 顯示全部樓層

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原帖由 nwfb1601 於 2012-5-17 21:25 發表
但係0個陣時嶼南出0黎0個段東涌道係0係邊度出裕東路?同埋呢兩個臨時出口係幾時先至被永久封閉?

印象中便是在現時裕東道與松仁路交界。
喵...
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