熱狗都有獨立座椅

當年(2000年初)都有坐過不少次呢部車,真係唔好坐,座位感覺怪怪的,而且感覺好殘舊.

個d位好似冷氣車

因為呢部巴士的確用0左冷氣巴0既3+2座位
(重裝0左一個「廣州穗景客車」車身...
唔知又同批冷馬AV有無關係啦...)

提起S3BL174...好似話未裝呢個熱版AV車身之前
曾經被祝融先生「幫趁」過....
唔知又係當年邊單新聞啦:
各位知情巴打,不妨都開聲講講呢個故仔...

原帖由 LNChickenRice 於 2012-5-21 10:34 PM 發表
因為呢部巴士的確用0左冷氣巴0既3+2座位
(重裝0左一個「廣州穗景客車」車身...
唔知又同批冷馬AV有無關係啦...)

提起S3BL174...好似話未裝呢個熱版AV車身之前
曾經被祝融先生「幫趁」過....
唔知又係當年邊單新聞啦 ...

此車不是用冷氣車的座位 (即不是冷氣車使用的 L牌的座位)﹐睇怕都係國產不知明的座位。

雖是獨立位﹐質素真係同 L 記的冷馬位差符多﹐仲衰過普通熱狗位。

夏天個皮面等別吸熱﹐真係一坐下去﹐保證你精神為之一振。

原帖由 DS8046 於 2012-5-20 22:48 發表
當年(2000年初)都有坐過不少次呢部車,真係唔好坐,座位感覺怪怪的,而且感覺好殘舊.

我對呢部車最大印象反而係佢上斜
有幾次坐 47X 坐中呢部車, 上城隧真係...
比起同線老虎頭同密龍差得遠...

原帖由 kei_hk 於 2012-5-22 12:01 發表


此車不是用冷氣車的座位 (即不是冷氣車使用的 L牌的座位)﹐睇怕都係國產不知明的座位。

雖是獨立位﹐質素真係同 L 記的冷馬位差符多﹐仲衰過普通熱狗位。

夏天個皮面等別吸熱﹐真係一坐下去﹐保證你精神為之一振。 ...

有傳係台灣貨來的..

當年部車成日係85M/87D, 落雨入水, 夏天又焗, 部車又慢..
轉去屯廠好快俾人掟返出來~~總之就極品啦~

原帖由 FD5410 於 2012-5-22 01:47 PM 發表

我對呢部車最大印象反而係佢上斜
有幾次坐 47X 坐中呢部車, 上城隧真係...
比起同線老虎頭同密龍差得遠...

有次我坐中行 46x 定 47x (忘記那一條線)﹐梨木樹段上斜﹐雖然是頂閘﹐但車速真係極「快」﹐同步行的速度有得相比。

唔好以為我講笑呀~~

真係有位行人在則邊平排而行﹐車同人都係叮噹馬頭﹐不分高下直至紅綠燈才分出勝負 (原因係車綠燈﹐行人紅公仔)

原帖由 ME9661 於 2012-5-20 01:37 發表

架車有行過57M嗎

行 57M 我就無見過, 不過部車的確
曾經短時間調往屯門廠, 至少行過 52M,
當年呢部車行 52M 既相我都貼過上網.

印象中呢部車仲行過 76S.

睇標題以為係開龍個張單人位........HAHA