hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 兩岸三地巴士 (B4) <維澳蓮運> 為H1路線而優化改造後嘅村村通 ...
開啟左側

[澳門] <維澳蓮運> 為H1路線而優化改造後嘅村村通

[複製鏈接]
nwfb1001 發表於 2012-5-29 17:59 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 NA4179x賢 於 2012-5-29 16:44 發表


所以青年唔會係澳門主流都有原因,反而五虫咁多‧‧‧我覺得正常 !
無錯,總成本係contract度係主因,如果法律上可以改成10-12年
我諗E200係有可能出現係澳門
可惜都係諗下就算 ...


澳門維修保養技術又係一個問題,「八一」之前去影車,
竟然Plaxton Dart仲好坐過MCV Dart
NA4179x賢 發表於 2012-5-29 21:19 | 顯示全部樓層
原帖由 nwfb1001 於 2012-5-29 17:59 發表


澳門維修保養技術又係一個問題,「八一」之前去影車,
竟然Plaxton Dart仲好坐過MCV Dart


之前都有留意呢版討論,聽到都心怕怕
批車咁0既表現,可能性我諗到只係技術不足
若果技術足夠批車就唔會咁0既表現

同時睇番引入0既國內車,表現都未至於蛋撻咁,呢點可以支持到「技術不足」0既因素
Mandurah__Line 發表於 2012-5-29 22:02 | 顯示全部樓層
原帖由 DGCNYO 於 2012-5-28 14:24 發表

咪買靚車+大陸垃圾車咪得囉,平均7年又唔係單一車7年


對現有公司甘玩就得﹐對新營運商專營權得個7年
平均車齡都係得7年但又要一買要買成200幾架車番黎喎
甘最直接咪買堆7年後劏左都唔駛可惜既魚塘番黎囉﹐有咩辦法

之前專營權招標個陣﹐價錢都佔左總分大拿拿成50%
要中標唔揾D強國垃圾番黎點壓低個價增加中標機會﹖

鬼唔知買歐洲日本牌子既車好咩﹐但環境許可佢甘做至得架
I have a cyka. I have a blyat. Uh!...
DGCNYO 發表於 2012-5-30 12:16 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 Mandurah__Line 於 2012-5-29 22:02 發表


對現有公司甘玩就得﹐對新營運商專營權得個7年
平均車齡都係得7年但又要一買要買成200幾架車番黎喎
甘最直接咪買堆7年後劏左都唔駛可惜既魚塘番黎囉﹐有咩辦法

之前專營權招標個陣﹐價錢都佔左總分大拿拿成50%
要中標唔 ...

問題都要保持做得足班次先有錢,壞車無人賠你

點解入Rosa....就係想做翻D班次,你望黎批蟲,yes佢係平到嘔新車

但佢地既出勤率亦低好多.....巴士公司都要有一批可靠既車看門口....而唔係一堆爛車打爛飯碗,出唔到車一樣無錢賺,話知你1個月新車又點....

7年你都要諗黎7年賺唔賺得足....
Ms.Potato 發表於 2012-5-30 15:38 | 顯示全部樓層
原帖由 DGCNYO 於 2012-5-30 12:16 發表

問題都要保持做得足班次先有錢,壞車無人賠你

點解入Rosa....就係想做翻D班次,你望黎批蟲,yes佢係平到嘔新車

但佢地既出勤率亦低好多.....巴士公司都要有一批可靠既車看門口....而唔係一堆爛車打爛飯碗,出唔到車一樣無 ...

又唔見批新虫出勤好低喎,而且壞車都算係小數字,而家澳巴個維修,亦都唔會咁易壞車,得7年約,虫仔係好吸引。

好好,就算係捧到上天嘅外國車,MCV Dart,11米果堆真係殘得好緊要,之前行3號都捱到散。

而家個情況,一樣好易壞車,只不過會唔會出現咁解嘅啫。澳門嘅客運情況,非繁都隨時頂閘,買咁靚嘅外國車有鬼用,咁又係用一排就殘;

過咗7年,批車轉售唔到仲蝕。

澳門而家都係reach到個minimun requirement就搞掂架啦,好多垃雜野根本都唔洗咁注意,咁國產車一定大行其道架喎。

外國車真係唔一定話改善到個實際情況,只不過係令巴迷個心好過啲啲咁多。



講真,澳門係有心建造澳葡殖民形象嘅話,根本就應該將交通工具同城市設計與形象果面搞埋,,因為交通都係城市嘅一份子。

有時候國產車行埋啲文化遺產隔籬,係就係唔夾,但係都無計,政府係冇諗得咁仔細,

澳門只係搞好本身建築就算,配套一啲都完美,經常塞車又係另一例子。
NEO_962 發表於 2012-5-30 22:24 | 顯示全部樓層
原帖由 EU5472 於 2012-5-27 12:02 發表
照咁睇,不如買E200 DART仲好,英國車對澳門環境黎講唔陌生,又唔算話易壞
最短係8.9米

E200 DART中,我覺得8.9米,10.4米同埋11.3米幾適合澳門用
澳門主幹線真係用11.3米E200 DART好過用而家長10.6米既宇通ZK6118HGE同 ...
大路行dart冇問題, 不過短身E200入到窄街果到佢前跨會搞到轉灣好 ''論盡''
反而日本車/ Solo之流會更fit澳門既路面
Ms.Potato 發表於 2012-5-31 09:18 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 NEO_962 於 2012-5-30 22:24 發表
大路行dart冇問題, 不過短身E200入到窄街果到佢前跨會搞到轉灣好 ''論盡''
反而日本車/ Solo之流會更fit澳門既路面

最大問題係E200都係太闊。
NEO_962 發表於 2012-5-31 15:50 | 顯示全部樓層

回復 37# 的帖子

如果唔介意貨車陣
我仲係覺得O814D最好駛
空間感比Coaster之流大, 又載得多人
cn2661_2d32 發表於 2012-5-31 23:20 | 顯示全部樓層
原帖由 NEO_962 於 2012-5-31 15:50 發表
如果唔介意貨車陣
我仲係覺得O814D最好駛
空間感比Coaster之流大, 又載得多人


但壕江新記堆豬頭benz好快就玩完....
拆樓捉貓隊之珠寶成色鑒定員.
Ms.Potato 發表於 2012-5-31 23:24 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 cn2661_2d32 於 2012-5-31 23:20 發表


但壕江新記堆豬頭benz好快就玩完....

不過又的確好用,細街都行到,又唔洗好似Rosa咁窄,咁就無咗
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2025-5-2 17:45

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表