服務倒退 Vs 靈活調配

有陣時無辦法既話, 真係要頂硬上
特別係機場A 線...唔開唔得

其實搭得A都係想快啫,D人都唔會為咗舒服D而等下班

掉返轉睇,老九已經幫龍記換入左好多E500新車時,城記仲用緊都普躉做主力喎(仲有E21A果D老爺車...... )

龍運多年來都有用普通車掛 A 線，
而唔係純車務調動先會出現普通車行 A 線，呢樣有分別喎。

原帖由 3ASV174 於 2012-5-22 03:39 發表
龍運多年來都有用普通車掛 A 線，
而唔係純車務調動先會出現普通車行 A 線，呢樣有分別喎。

甘照你甘講城記派咩車都只係車務調動而已
因為無掛牌制已經贏晒

但講真﹐龍運個套掛牌制都係得個樣

[ 本帖最後由 Mandurah__Line 於 2012-5-22 09:41 編輯 ]

原帖由 Man@MFHK 於 2012-5-22 01:48 發表
(仲有E21A果D老爺車...... )

請問有幾"老爺"?

原帖由 petcity 於 2012-5-22 08:54 AM 發表



龍運都好夠A車？

好似真係一直都只是剛剛好﹐一旦有車唔生性罷工或者受傷﹐便會唔夠車。

原帖由 Man@MFHK 於 2012-5-22 01:48 發表
掉返轉睇,老九已經幫龍記換入左好多E500新車時,城記仲用緊都普躉做主力喎(仲有E21A果D老爺車...... )

我寧願坐下閣下講既「老爺車」總好過 D 所謂新車喇 ...

至少好力又快 D , 刪門又唔洗下下等佢慢慢叮 ...