九巴24旺角區永久改道

原帖由 exspeed 於 2012-5-29 16:26 發表


睇下巴典自然一目了然, 使乜慢慢諗

巴典, 你會信那裡? 我不會law~

[ 本帖最後由 hkbw 於 2012-5-29 16:31 編輯 ]

原帖由 hkbw 於 2012-5-29 16:28 發表


巴典, 你會信那裡? 我不會law~

就 24K 27K 而言﹐巴典可信性高過你個腦囉   

原帖由 hkbw 於 2012-5-29 16:28 發表


巴典, 你會信那裡? 我不會law~

hkbw 兄閣下又再次展現閣下自信爆棚爆到周圍都係的性格了~

送條 link 給閣下 (閣下當時亦有參與討論)：
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=472479

原帖由 kaiyip24 於 2012-5-27 18:16 發表


無錯！就算班次幾咁「穩定」都好，都係「穩定」地疏！一條又疏、站位又唔就腳的巴士線，留來又有何用？倒不如取消罷……
(要「提升班次穩定性」，不如返啟業唔停亞皆老街球場分站仲實際！上天橋避開世運塞車位，原有乘客改去播道分 ...

啟業兄，看到你的24被九記咁樣陰乾法，那種心痛小弟予以深表同情及深同感受，
我樓下那條5D何嘗唔係早已被陰乾了！
從今次改路，再一次證明呢一間係怎樣營商手法的公司！如果有心穩定班次，就應該
將5D同24齊齊用啟東道離開九龍灣啦，而唔係喺啟祥道偉業街天橋陪塞！
另外，將24踢出先達的目的，小弟認為最主要原因唔係幫啟麗居民叫兩飛(24+46)，
而係令到亞皆老街居民少咗條最平的巴士去乘坐，乘機搶得幾毫得幾毫！

講真，24係冇可能同46鬥㗎喇，倒不如出旺角直行亞皆老街，去到新填地街跟3C,9返
轉頭好過…

原帖由 telford5d 於 2012-5-30 15:14 發表


啟業兄，看到你的24被九記咁樣陰乾法，那種心痛小弟予以深表同情及深同感受，
我樓下那條5D何嘗唔係早已被陰乾了！
從今次改路，再一次證明呢一間係怎樣營商手法的公司！如果有心穩定班次，就應該
將5D同24齊齊用啟東道離開九龍 ...

啟東道而家仲係爛路一條，麗晶果邊個路口位又唔知搞成點
現階段可能唔係佢唔想行，而係唔適宜行都未定

原帖由 telford5d 於 2012-5-30 15:14 發表


啟業兄，看到你的24被九記咁樣陰乾法，那種心痛小弟予以深表同情及深同感受，
我樓下那條5D何嘗唔係早已被陰乾了！
從今次改路，再一次證明呢一間係怎樣營商手法的公司！如果有心穩定班次，就應該
將5D同24齊齊用啟東道離開九龍 ...

不如索性比新巴接手，正式開辦新巴西九龍路線標書的路線703，
（F1版有本人的具體修訂建議）
原有九巴24會被703取代！

原帖由 eric278 於 2012-5-30 16:54 發表

不如索性比新巴接手，正式開辦新巴西九龍路線標書的路線703，
（F1版有本人的具體修訂建議）
原有九巴24會被703取代！

新巴做唔通唔會唔兜路,唔會無收車,同埋一定會搶到客咩?

703某部分功能早已被796C取代,而家796C開幾多分鐘一班,
大家心中有數

原帖由 eric278 於 2012-5-30 16:54 發表

不如索性比新巴接手，正式開辦新巴西九龍路線標書的路線703，
（F1版有本人的具體修訂建議）
原有九巴24會被703取代！

當年24的作用之一，是BBI替代796B/C於九龍區的流水客。
可惜呢個歷來最誇張的RDP(唔記得邊一年)，俾人插到七彩！

前日15:35所見PB6682@24過咗洗衣街後全車得番4人

順便一問, 近日經常見RJ246呢部AVC行24,
而掛牌車GG2513就唔多見,
請問部車去左邊?