九巴24旺角區永久改道

九巴根本就想 cut 咗佢，咁緊張做乜，慳番啖氣吧啦...

再唔係諗辦法發達買咗間公司咪可以為所欲為囉...

原帖由 telford5d 於 2012-6-4 00:34 發表

九巴呢招咪高明囉，跟住借運吉個口，話24繁忙時間最高載客量只有xx%，乘機又再cut班，
嚟一個惡性循環：cut班→客流失→再cut班→客再流失→……
最後好似14c咁，一車走天涯，亦因為受偉業街天橋塞車影響，沒有班次可言，有運嘅咪搭到 ...

兩部車可以走半個鐘頭1班？
1車走天涯太誇張，
我情願學N293上橋。

原帖由 kaiyip24 於 2012-6-3 21:40 發表


同意，不但應該咁改，更應該在彌敦道聯合廣場外加站(98C同站)，再恢復西洋菜南街分站(N293同站)，最後返回先達原位。

近二十年前27K就係因為咁改(當年因為27K用3N，洗衣街整路，12米車不能由太子道西左轉，於是改行現有行車路線 ...

邊個話九巴冇善用巴士資源,搞到24淪為執小巴二攤線?
九巴正正就係想話俾24既乘客知,佢地要善用巴士資源,唔該給個方便俾佢地執左條線慳番4架車.
咁你都唔明?