昔日的 17 熱狗

原帖由 MA5811 於 2012-5-26 20:58 發表
無錯係繆車長，依家掛緊JE 1812
佢掛過DE 4413>KL 4903>JR4844
直至之前1812長早退休佢就調左去掛1812
佢手車係唔錯，不過依家同線有人比佢更快

以前佢地係掛DG4273=>DE4413
架DG4273 都幾好力 (同線好似DG2249, DG2548 都唔錯.)
最經典係當年常盛街爆水管, 往愛民路線改為
馬頭圍道=>平治街=>佛光街=>右轉常盛街=>右轉常富街=>原線
非繁時曾生同繆生可以追到前車 (飛哥).......

黃生就真係快, 當年泊食飯位去7B/8 條坑落客係劈住入.
最勁係有次TUN 車, 地板油+急剎+未停定拉手掣, 我聽到手掣聲時, 見到個車輪仲郁緊.......>_<

原帖由 2234 於 2012-5-26 22:45 發表


當年訓練龍都間唔中入下去
7號柯打一日一單姐

爆水管果時又係再早少少
係2000年11月,果時仲未拆
果日217P派車已換晒ADS,但來自其他線既柯打都係用返11米車,
果日11米車真係頂硬上由旅港開平轉入第四座,109直頭要 ...

但我印象中係拆左.......

原帖由 fokck 於 2012-5-26 01:58 發表

以我所知 17 換大車次序：

全冷時掛牌：
正字軌： KL4588, KL4903, KL5163, KL5552, KL5563, KL6097, KL8462
特別車： HA241, HB506, HB723, HB1205, HB1305, HY8872, HY9332, JD3134, JD4215

217P 最後掛牌車係 HA8366, HB1170, HB2155

2003 年尾，首先五部 ADS 轉大車：
GN6122, GN3509(?), GP8003, GR2498, GZ3832

2004 年頭正字軌先至換第一輪，就係 petcity 所講同 24#, 28@, 224X 對調，正字軌換成：
JX9097@, JY6516#, JZ8690@, JZ9232@, JZ9426#, JZ3968, JZ4497
不過 224X 上牌用左 23M 既 KD2767, KD2907，23M 就接收左 KL4588, KL4903

呢個組合只係維持左一個星期就七部短超富甩牌俾 298M 縮水轉細車，正字軌就...
甩牌 JX9097, JY6516, JZ8690, JZ9232, JZ9426, JZ3968, JZ4497
上牌 JP1194, JP2010, JR6165, JN7619, JX7899, KC2857, KC3626

呢七部車本身係受 259D/ 16/ 89X / 215X / 298M 五條線大換車潮影響走出黎，
259D 四部九龍灣廠 KC 牌超級富豪甩牌換成四部膠牌車 JH2737, JH3006, JH3385, JE1373；
89X 同樣上牌膠牌三鋒；215X 另再上牌三部 KS 牌沙田廠轉廠超富

一個月之後左右 17 同 259D 對調，
甩牌 JP1194, JP2010, JR6165, JN7619
上牌 JH2737, JH3006, JH3385, JE1373

然後再換，上曬三鋒，形成今日正字軌車隊既大致模樣：
甩牌 JH2737, JH3006, JH3385, JX7899, KC2857, KC3626 (JE1373 無甩到)
上牌 HY2252, HY5639, JE1812, JE1878, JR4844, JR4941

同一時間，上水廠 75X 換車，四部十一米富豪轉九龍灣廠，17 係用左佢地先：
甩牌 GU8230, GU9067, GU9951, GV6074
上牌 GY6588, GY8146, GY8158, GY8271
呢一刻 17 先至正式全線轉曬加五車。

三個月後四部十一米車甩牌，17 正式轉全線十二米車：
甩牌 GY6588, GY8146, GY8158, GY8271
上牌 GC2329, GN4157, GN6700, HG4169

近年正字軌既變化，2005 年左右
甩牌 HY2252, HY5639 轉沙田廠 49X，
上牌 JB3590, JE1262

之後 JE1373 甩返去 259D，JB3590 甩去 11B，
上牌龍運轉返黎既 JR4680, JR6252

蛇車就變得多，除左 GR2498, GZ3832 係老臣子之外基本上都換過曬。

一點更正：
--215X個三部KS牌超富係原有九灣廠89D掛牌，當日只係個兩條線自己對調三部金車
--JE1373係04年3月曾短暫甩牌17，由JE1812代，之後全線轉ATR時JE1373先再度上牌

另外曾外借龍運既JR4680同JR6252並非同期上牌17，應該隔左一至兩星期