昔日的 17 熱狗

原帖由 2234 於 2012-5-26 23:26 發表


2000年未拆, 2001年先拆

會唔會記錯左? 如果你堅持2000 同2001 係岩既話, 會唔會係
2000 年個次係兜平治街, 之後拆左先有一次係轉入去?
因為我真係好肯定轉入去個次係拆左.......同埋好似係早上最尾個單先爆, 603 等攝車冇轉過入去.

有錯請指正.

[ 本帖最後由 av220 於 2012-5-27 00:22 編輯 ]

原帖由 2234 於 2012-5-26 23:25 發表


8 17剛開線同時亦有用過Seddon
亞記祖比倫新車年代亦有客串過20

全港第一條循環線係中巴8, 1955年已有
18只係九巴第一條循環線, 18在21/5/1990縮短至SSP, 1993年返轉循
90年代初至中,18係清一色勝利二型掛牌,果個 ...

18係掛過全線DM, 當中仲有一架係有工業安全廣告, 1992年因轉廠及減班轉回雞車, 因為當時同時由7架車Cut到5架車行, 原本批DM就去左K廠掛15A.
到1996年底因35A轉加五車, 甩出來的DM就上掛18, 包括有DM14(DB472), DM22(DC5159), DM31(DC8351), DM32(DC6683), DM33(DC7541), 一直掛到退役, DM14(DB472)退役後由DM7(DA9153)取代, 其他DM則由M仔取代, 最後全線用晒BL取代直至全冷, 當中DM22是九巴最後一輛退役的DM.

原帖由 av220 於 2012-5-26 08:19 發表

會唔會記錯左? 如果你堅持2000 同2001 係岩既話, 會唔會係
2000 年個次係兜平治街, 之後拆左先有一次係轉入去?
因為我真係好肯定轉入去個次係拆左.......同埋好似係早上最尾個單先爆, 603 等攝車冇轉過入去.

有錯 ...

我記得217P入邨個次係下午入,我好似係放學搭18見到呢個場面
兜平治街個次肯定遲過入邨個似, 同埋個時已經係3部AV做掛牌
個次應該係217P唯一一次真正快過17,因為17要兜返落何文田邨
而217P就直接轉入忠孝街

原帖由 HK104 於 2012-5-24 23:25 發表
「部分」80年代尾至90年代頭何文田掛牌:

7B - CS4673 (N330), CV5040 (N363), CR6948 (N309)
8 - CL8802 (N175), CL8909 (N176), CL8910 (N177), CL9352 (N183), CL8106 (N169), CL8075 (N168), CL9711 (N186), CL9319 (N181)
17(N) - CR4314(N297), CR4934 (N299), CR4513 (N300), CR4907 (N302), CR8016 (N313), CR9574(N315), CR9258 (N319)
17(S3M) - EG7663(S3M210), EG6772(209), EG4945(190), EH3431(227)
18(BL) - DG3098 (BL115), DG3155 (BL116), DG3734 (BL117), DG4112 (BL118), DE5387 (BL87)
109(九BL) - DE4413 (BL61), DE3528 (BL62), DB7782 (BL28), DB8328 (BL30), DB8234 (BL29)
109 (中巴) - CH5629(LV28), CH5815(LV29), CK501(LV62), CK4837(LV65), CK4001(LV66), CJ9245(LV59), CP9172(LV133)

80年代前期
17(D) - AD7379 ~ 7386 (D473~480)
7B(D) - AD7237 ~ 7242 (D331~336)

註: 年代久遠，或有錯誤

[ 本帖最後由 HK104 於 2012-5-24 23:30 編輯 ]  

來自一份年代久遠嘅幼稚園敎材 (重貼)