西鐵荃灣西站信號故障, 服務嚴重受阻

原帖由 JF1261 於 2012-5-24 04:53 PM 發表



世界級鐵路會出呢d apps 先奇
唔好話網上, 就算你係搭緊車的乘客, 佢都唔會同你講邊條線壞,
次次都係去到事故現場先知出事/ 過左成半粒鐘先同你講

好似上次西鐵早繁出事, 都過左成半粒鐘先係東鐵做廣播 :victor ...

根本他們連自己的內部溝通都未做得好﹐連自己的公佈都做唔好。

自己看 :
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=686817&page=11#pid2500957  (#104)

原帖由 kei_hk 於 2012-5-24 17:08 發表


根本他們連自己的內部溝通都未做得好﹐連自己的公佈都做唔好。

自己看 :
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=686817&page=11#pid2500957  (#104)

中央控制室處理失當，在事故期間未有統一發出廣播，而是要求各個車站自行錄播訊息

中央控制室成個 部門可以剷得，跟本就廢既，比得你做中央控制室，當然係你落廣播比各個車站，點會叫下面自己搞掂

原帖由 UBS 於 2012-5-24 07:36 PM 發表

回夠帶未？
就算第時所有OCC合併D pa都係死死下。總之最好的在屯門

不如叫MTR 畀舊錢MTRupdate去做野啦

呀? 這都叫回帶?

你的回帶是乜意思呀?


我只知前文有人話提意叫MTR 寫個APP 出來﹐公告列車服務情況。

有人回應話唔會成事﹐我只是講出他們有什麼問題﹐內容處理訊息都未做得好﹐點去集中處理訊息公佈呀

這件明確的事例也是近期的事﹐不是半年前﹐也不是去年的事。
如果你話我提及的事係年代久遠的﹐你這我回帶﹐番舊賬﹐我會接受。可惜事實並不如此。

原帖由 rickywk 於 2012-5-24 09:15 發表

我o既意思係所謂8分鐘通報名存實亡...
21:21 MTRUpdate出通知，假切龜鐵班大哥同時出通知俾傳媒，計正電台新聞部搬字過紙，應該係五分鐘就出到新聞，但港台要21:37，商台更加要21:47先出到。

唔係質疑電台做得慢，一來電台無責 ...

八分鐘通報唔係名存實亡, 係田北辰年代的九鐵標準, 不過隨2007年被合併而 "併走" 左.

而家 MTR 官方應該係冇承諾幾多分鐘要通報傳媒同公眾 (通報政府就唔知), 但好似內部有個標準? 歡迎指正.

我記得九鐵年代入閘機個MON會有資訊顯示

原帖由 UBS 於 2012-5-24 19:36 發表

回夠帶未？
就算第時所有OCC合併D pa都係死死下。總之最好的在屯門

不如叫MTR 畀舊錢MTRupdate去做野啦

原因是...........??
請加以描述

原帖由 JF1261 於 2012-5-24 16:53 發表



世界級鐵路會出呢d apps 先奇
唔好話網上, 就算你係搭緊車的乘客, 佢都唔會同你講邊條線壞,
次次都係去到事故現場先知出事/ 過左成半粒鐘先同你講

好似上次西鐵早繁出事, 都過左成半粒鐘先係東鐵做廣播 :victor ...

我唔係想講一間公司唔想為乘客製造恐慌係岩唔岩
只不過有D野學人就唔好講一套做一套
好似國內D自動行人道唔係國家元首到訪都唔開咁
就貽笑大方

港鐵入閘位果個MON...只不過係將LONDON UNDERGROUND果套搬字過紙
連之前內部個通報語法...格式都完完全全咁抄落黎
可惜佢唔夠開放，管理層因循守舊，蕭規曹隨，做野又唔徹頭徹尾
令到個MON只係翻版國內自動行人道，邯鄲學步，
淪為賣廣告宣傳工具...
有望新總裁會為港鐵引進新概念

新總裁都上任好一陣子喇喎，重未發揮到影響力？

London Underground因為大翻新而有一連串週末封線安排，
係早知要封，可以話佢係迫住一定要公布，咁就順便用個電子顯示屏，
隨時同步更新，唔使個個站自己寫。

香港就怡得一出事可以全部客同員工毒啞晒。

原帖由 DIH 於 2012-5-25 09:01 發表
新總裁都上任好一陣子喇喎，重未發揮到影響力？

London Underground因為大翻新而有一連串週末封線安排，
係早知要封，可以話佢係迫住一定要公布，咁就順便用個電子顯示屏，
隨時同步更新，唔使個個站自己寫。

香港就怡得 ...

都係果句啦...抄D唔抄D
有哂又點姐? 到出事起上黎都係用不著才是問題