2012各區RDP討論結果

原帖由 <i>FBI2</i> 於 2012-5-30 00:32 發表 <a href="http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/redirect.php?goto=findpost&amp;pid=2519142&amp;ptid=691738" target="_blank"><img src="http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif" border="0" alt=""></a>

&nbsp;<div><br></div><div>&nbsp;219P都整左班回程,你話呢?
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</div><div>但代唔代表可以同第時219P 219X角色對調去鋪路先…<img src="http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/smilies/default/sweat.gif" smilieid="10" border="0"></div>

原帖由 <i>FBI2</i> 於 2012-5-30 00:01 發表 <a href="http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/redirect.php?goto=findpost&amp;pid=2519121&amp;ptid=691738" target="_blank"><img src="http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif" alt="" border="0"></a>

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另外,40改行龍翔道已獲觀塘區會通過,但詳情未知.
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<br><font size="2">又會突然180度轉變都有既?</font><br>

40改道後會係15分鐘一班, 估計會吸納部份38/42C客量,
但最主要應該會引到一班地鐵客, 預計很容易會在繁時頂
閘而需要加密班次, 但當現時40P下繁都未有得加班時就
真係唔敢講...

原帖由 <i>pch_yeung</i> 於 2012-5-30 10:10 發表 <a href="http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/redirect.php?goto=findpost&amp;pid=2519289&amp;ptid=691738" target="_blank"><img src="http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif" border="0" alt=""></a>
40改道後會係15分鐘一班, 估計會吸納部份38/42C客量,
但最主要應該會引到一班地鐵客, 預計很容易會在繁時頂
閘而需要加密班次, 但當現時40P下繁都未有得加班時就
真係唔敢講... ...

<div><br></div><div>再加上港鐵6月中加價，觀塘去荔枝角/美孚由$6.9→$7.3，衝破$7心理關口。</div><div>40改道亦可以吸引一班觀塘-黃大仙→青山道乘客改乘40蝴蝶谷道落車。</div>

原帖由 <i>toyl</i> 於 2012-5-30 13:41 發表 <a href="http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/redirect.php?goto=findpost&amp;pid=2519392&amp;ptid=691738" target="_blank"><img src="http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif" alt="" border="0"></a>
再加上港鐵6月中加價，觀塘去荔枝角/美孚由$6.9→$7.3，衝破$7心理關口。40改道亦可以吸引一班觀塘-黃大仙→青山道乘客改乘40蝴蝶谷道落車。

<br><br>但 40 係上埋 $8 的心理關口喎 <img smilieid="10" src="http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/smilies/default/sweat.gif" border="0"><br>如果衝破 $7 關口咁大影響, 咁破埋 $8 佢地應該唔會揀<br><br>回程有分段就唔同<br>

原帖由 <i>Quanta</i> 於 2012-5-30 14:01 發表 <a href="http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/redirect.php?goto=findpost&amp;pid=2519397&amp;ptid=691738" target="_blank"><img src="http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif" alt="" border="0"></a>
但 40 係上埋 $8 的心理關口喎 如果衝破 $7 關口咁大影響, 咁破埋 $8 佢地應該唔會揀回程有分段就唔同

<br>現時主要競爭對手<span style="font-weight: bold;">青山道－觀塘</span>紅小，都要收九元<br>

其實962的重組話962X贊成962反對，是不是會將962X改入銅鑼灣，962和962B不改?

但係觀塘區議會的交通及運輸委員會聽日先開會，而且議程並沒有關如40的項目。觀乎40的方案並沒有在上次開會獲得支持，哪麼觀塘區議會通過重組40的證據是？

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原帖由 <I>kay</I> 於 2012-5-30 07:27 發表 <A href="http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/redirect.php?goto=findpost&amp;pid=2519239&amp;ptid=691738" target=_blank><IMG border=0 alt="" src="http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif"></A> 又會突然180度轉變都有既?

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<P>會唔會係觀塘其他議員贊成, 咁麗港城果個唔夠人講<IMG border=0 alt="" src="http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/smilies/default/titter.gif" smilieid="9"> </P>

原帖由 <i>FD5410</i> 於 2012-5-31 13:25 發表 <a href="http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/redirect.php?goto=findpost&amp;pid=2520106&amp;ptid=691738" target="_blank"><img src="http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif" border="0" alt=""></a>

會唔會係觀塘其他議員贊成, 咁麗港城果個唔夠人講  

<div><br></div><div>計番每個選區人口比例又好又或者投票都好，麗港城果個點可以撐起全場……</div>