觀塘市中心重建交通運輸安排

但最大問題的係
101開出後點樣去回原線。
3D/17一開就直去觀塘道，當然無咩大問題。

其實我覺得3D/17/101是旦一條路線放在觀塘碼頭先。

[ 本帖最後由 KG1428 於 2012-5-26 16:18 編輯 ]

綠小
依家市中心店舖大部分搬到牛頭角道果邊, 將來綠小臨時總站搬到現時政府合署.

當觀塘市中心又做緊工程o既時候, 乘客未必會行完買完野再過返去臨時總站搭小巴,
對巴士需求可能增加, 咁或者將部分小巴線延長去馬蹄徑又係咪較適合?

臨時綠小總站或者夠位擺車, 排隊乘客又照唔照顧得好呢?
依家繁時綠小客量都幾驚人, 10M, 13, 23B/M, 63都多客情況下, 夠唔夠位排隊呢?
或者如我上一段所講, 牛頭角道果邊乘客未必會過返去搭小巴導致客量下降......?

3D, 17, 101
響展覽會場搵左過千人做調查, 都係比較關心市中心重建計劃o既一群, 大部分人都想總站保留響市中心,
就已經代表左民意, 與其要改線去碼頭/改做循環線, 維持以裕民坊做總站影響到o既人係最少,
巴士公司亦唔駛為此評估過晒所有o野(包括班次, 行車時間, 里數增加以致加價等).

個臨時巴士總站似乎唔多大....
而家裕民坊巴總有時都唔多夠.......

以下係幻想 MODE:
如果 PUT 101 落碼頭....
之後跟 28A 上裕民坊再番原線都OK姐.....
碼頭方面 80X 去 舊 74A 坑, 101 用舊 80X 坑

17 就入 APM
APM 應該負荷唔到 2 條線做總站

3D 就照用臨時站
我之前聽到一個非版友既朋友想佢上埋秀茂坪，還掂有位
幻想完了......

又係果句，101呢抽十二卡東鐵，永遠都係觀塘市中心交通既大毒瘤
想搵位搬，就好乘機踢出觀塘…

個臨時總站如果真係三條孖坑既話，正常係唔會話唔夠用既
但你要塞抽東鐵入去，畀維港灣你都會出事啦…

原帖由 ~誰@359~ 於 27/5/2012 01:34 發表
又係果句，101呢抽十二卡東鐵，永遠都係觀塘市中心交通既大毒瘤
想搵位搬，就好乘機踢出觀塘…

個臨時總站如果真係三條孖坑既話，正常係唔會話唔夠用既
但你要塞抽東鐵入去，畀維港灣你都會出事啦… ...

相信101維港灣一定夠擺......just kidding

其實可否將3D改裕民坊擺街(原有綠小站, 取消裕民坊原有3D的站); 17,101用紅小個臨時總站, (或17用APM). 紅小用巴士個臨時總站.
咁又唔算太影原有路線，至多裕民坊1A站加停101。

原帖由 ~誰@359~ 於 2012-5-27 01:34 發表
又係果句，101呢抽十二卡東鐵，永遠都係觀塘市中心交通既大毒瘤
想搵位搬，就好乘機踢出觀塘…

個臨時總站如果真係三條孖坑既話，正常係唔會話唔夠用既
但你要塞抽東鐵入去，畀維港灣你都會出事啦… ...

既然都係整,不如咁啦…
101照放裕民坊,3D同17一條放厲鬼城,一條入藍田龜站得唔得?

[ 本帖最後由 tonyyang 於 2012-5-27 13:19 編輯 ]

原帖由 tonyyang 於 2012-5-27 12:35 發表
既然都係整,不如咁啦…
101照放裕民坊,3D同17一條放麗城,一條入藍地得唔得?

OT: 師兄唔好濫用簡稱喎！麗城響荃灣，藍地響屯門，我load咗5秒先諗到你講乜！

入得麗港城仲會出得番嚟？藍鐵無乜位擺，有可能影響蛇車中段擺車，觀碼就點都無問題。

Sorry,原文已改…

如果唔好,咁一係去盡啲,上藍田北同油塘又如何?

原帖由 jessc 於 2012-5-27 11:45 發表

相信101維港灣一定夠擺......just kidding

其實可否將3D改裕民坊擺街(原有綠小站, 取消裕民坊原有3D的站); 17,101用紅小個臨時總站, (或17用APM). 紅小用巴士個臨時總站.
咁又唔算太影原有路線，至多裕民坊1A站加停101

近乎冇可能, 3D擺左綠小站, 咁22M, 34M/S, 36A擺邊? 又掟埋入綠小總站?

1A站加停101, 點入牛頭角道, 連cut兩條線+雙白線喎!

原帖由 tonyyang 於 2012-5-27 13:21 發表
Sorry,原文已改…

如果唔好,咁一係去盡啲,上藍田北同油塘又如何?

去到咁遠里數加係要加價嫁，
原有班客一定反對…