觀塘市中心重建交通運輸安排

原帖由 toyl 於 2012-5-29 23:57 發表

未來牛下地盤新路，好有潛質令101開到短棍。

其實都仲有一個方法，就係A22縮短到黃大仙 / 彩虹，減車去加密A29。
這樣藍田站就多一條吉坑用。

其實唔使騎劫A22條坑，只要執一執位已經可以多兩條坑出黎
14、14B、14C、62X、259D、215X、216M、93M 用現216M條坑，216M 夠鐘先埋去
坑頭繼續 215X 同 216M，坑尾停油塘線及93M
油塘線上客唔多，理應唔會阻住條通道，跟手掟番15、15A 出總站外

就咁樣，已經空左兩條坑出黎，足以放 3D 同 17
中午時分，藍田站通常都係要泊四架38蛇車居多，掟番佢地上藍田北泊就搞掂
繁時就點搞都係問題，可能要部分車私上藍田北食飯