原帖由 kei_hk 於 2012-5-29 17:08 發表 
所以﹐我估當日係加插了特車﹐令到青衣班車(東涌線)行慢左/遲左開﹐所以去到荔景便接唔到荃灣線。
即係﹐出問題不是機場線本身﹐如果係機場線有delay﹐成班客便不能在青衣站轉車(0032 東涌線)。
不過﹐此推論正確的話﹐此班東涌 ...
你講嘅第一個可能性唔會出現,
報導中事主講到明佢哋班機場快綫車遲左4分鐘開,遲左6分鐘,0035先到青衣,
所以唔會0032響青衣上到車,
佢哋應該係坐後左一班東涌綫,咁當然接唔到荃灣淺尾車,
呢點上,港鐵沒理由有責任 |
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原帖由 miklcct 於 2012-5-29 20:30 發表 
最好寫00:16到時間表,並註明可能轉到,可能轉不到,就沒有問題了。
唔好將你o既生活模式夾硬套落人o地度,多謝。 |
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公器公用 香港早要有品
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原帖由 053h4 於 2012-5-29 22:34 發表 
主因係有班車遲到先轉唔到,即係唔跟時間表行
港鐵就同人玩程序正確,玩公佈的所謂尾車時間
真係睇唔出班客投訴有幾唔合理
港鐵配合博覽館節目散場, 佢控制唔到張學友幾時encore完場
一加特車, 原本機場快線同東涌線的時間表一定有機會改動
機場站開可能唔係0004, 但港鐵一定盡最大能力保障等緊呢班車的乘客
能經青衣及荔景完成轉車
0016 個班一般情況下轉到, 但港鐵白紙黑字寫明尾班係0004
唔需要保障有車務調動下0016 個班都可以咁轉 |
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原帖由 053h4 於 2012-5-29 22:34 發表 
主因係有班車遲到先轉唔到,即係唔跟時間表行
港鐵就同人玩程序正確,玩公佈的所謂尾車時間
真係睇唔出班客投訴有幾唔合理
那些所謂等開0016班車轉荃灣綫的熟客係一直在賭博緊,
今次轉唔到佢地只係賭輸了,我睇唔出班客投訴有幾合理。
你搭早搭遲一班車對港鐵有乜所謂,佢冇理由誤導你不必要地搭早一班車。
當然港鐵係有班車遲左,但既然佢無預期、
明示或暗示搭呢班車係會轉到荃灣綫,
只針對這批乘客的投訴內容而言,港鐵有乜錯呢?
除非有人因0016變成0020,而去到香港/中環站轉唔到港島綫,
或在北角轉唔到將軍澳綫,佢地先有投訴的理由,但在這單新聞沒有這些人。 |
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原帖由 DIH 於 2012-5-29 23:25 發表 
那些所謂等開0016班車轉荃灣綫的熟客係一直在賭博緊,
今次轉唔到佢地只係賭輸了,我睇唔出班客投訴有幾合理。
你搭早搭遲一班車對港鐵有乜所謂,佢冇理由誤導你不必要地搭早一班車。
當然港鐵係有班車遲左,但既然佢無預 ...
記得有一條係講"港鐵沒有義務跟隨時間表行車, 而例車開出時間如有更改不會另行通知"
而家上網搵唔返... |
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原帖由 limited 於 2012-5-29 23:21 發表 
港鐵配合博覽館節目散場, 佢控制唔到張學友幾時encore完場
一加特車, 原本機場快線同東涌線的時間表一定有機會改動
機場站開可能唔係0004, 但港鐵一定盡最大能力保障等緊呢班車的乘客
能經青衣及荔景完成轉車
0016 ...
佢控制唔到張學友幾時encore完場, 但一定可以控制特車幾時開. 就算上滿人, 都應該對博覽館的乘客講要遷就正常班次的乘客稍遲開出, 唔係郁搭正常班次的乘客. 況且午夜後時段, 肯定唔似繁忙時間咁改一班車會影響好多班車. 將班車放係正常班次之間, 應該都有好幾分鐘走盞. |
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原帖由 h2o 於 2012-5-30 00:31 發表 
佢控制唔到張學友幾時encore完場, 但一定可以控制特車幾時開. 就算上滿人, 都應該對博覽館的乘客講要遷就正常班次的乘客稍遲開出, 唔係郁搭正常班次的乘客. 況且午夜後時段, 肯定唔似繁忙時間咁改一班車會影響好多 ...
博覽館站得一個月台上落客, 假設張學友23:55散場, 港鐵在00:03正常班次後放架東涌線列車清客,
過千乘客集中在00:10-00:15之間魚貫入閘搭車, 這個情況下00:15班機場快線都要等班東涌線列車開走
然後入博覽館站月台上落客, 幾短時間關門開車都無可避免會順延喎
[ 本帖最後由 limited 於 2012-5-30 01:00 編輯 ] |
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