[認真討論] 屯公轉車站落成後重組建議

原帖由 S3BL343@66 於 2012-7-5 20:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


57M 改線後會點行 ?
目的係為了 B3A 唔洗擺街 (雖然真是好不方便) ?
還是改善重疊問題 ? 請解釋
B3A 停景麗樓 或者陳黃淑芳出面 得唔得 ?

兩種建議：
57M 屯門站 - 荔景北
改線後由（往屯門站：青雲站後轉左跟66M到總站）
              （往荔景北：出站後轉右跟66M到T字路口（青雲站）轉左返回原線）


B3A 山景 - 深圳灣口岸
改線後由（往 山景 ：停輕鐵鳴琴站後跟961（停最左的坑））
              （往深圳灣口岸 ：路線不變（最左的坑開出在十字路口直進大興））

原帖由 victorwong888 於 2012-7-6 15:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
建議234B線延長到轉車站，更改線路號碼為253，
取消53線，提供轉乘上述的新61M、新68A、新52M、新67M線優惠
（61M的乘客在屯門設立與68A線、新52M、新67M線轉車優惠）
234A,234B線並且在荃灣提供轉乘出九龍X線優惠，
方便52X改為 ...

53 始終仲有廈村係獨市位,
加上呢條係流水線,
假日客量都唔見得差 o既時候,
我就覺得 53 唔郁好過郁 ~

如果你要將 234B 拉去轉車站, 浪翠園只會得返條 234A,
但係如果你又想 234B 入返浪翠園就會無啦啦兜路,
呢個建議其實又唔係唔好, 不過要睇下點樣取捨,
不過比我就合併左 234A 同埋 234B 先 ~