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全線短龍,坐完全程人到散…

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AVD1 發表於 2012-6-4 08:06 | 顯示全部樓層

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原帖由 ATE271 於 2012-6-4 00:17 發表

我冇講過ADS垃圾, 係volvo整親短車都唔掂, 睇下ASV, 7500, 只會比ADL更差, 依家老九一大堆ADS做spare, 老九呢235部唔代表佢係一個好車型, ASV都有100部

切勿對號入座 ...

咁講真個句而家年代進步,
條條線都用金車, 咁當然 ADS 作為一架唔係超低地台 o既巴士就當然做 Spare 啦,
但回想當年 ATS, ASV 都未面世 o既時候,
ADS 作為一架冷氣車, 唔小線都用上 ADS 做掛牌,
包括而家全線 ASV o既 234X ~

仲有郊區多條路線都用上 ADS - e.g. 64K ~

其實一間公司做一件產品出黎就肯定有 Demand 先會有 Supply,
如果係冇人要 o既, 又何需要浪費時間去做咁 o既產品丫 ?

[ 本帖最後由 AVD1 於 2012-6-4 13:50 編輯 ]
LJ7006 = MF5119 = AVD1
hkaiw 發表於 2012-6-4 10:52 | 顯示全部樓層
原帖由 AVD1 於 2012-6-4 08:06 發表
咁講真個句而家年代進步,
條條線都用金車, 咁當然 ADS 作為一架唔係超低地台 o既巴士就當然做 Spare 啦,
但回想當年 ATS, ASV 都未面世 o既時候,
ADS 作為一架冷氣車, 唔小線都用上 ADS 做掛牌,
包括而家係線 A ...

隧巴線108、109、606等也曾有ADS為掛牌,而現時於平日下午總會有92線掛牌車的HY8581固定行走106線。
喵...
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