前以觀塘線過海

以前未有油塘站之前..如果由太子,旺角,.油麻地..前往北角或者港島東..
通常D客或者地鐵會建議 金鐘轉車定系全程觀塘線? 或者點搭會快D ?

正常計都係金鐘轉車著數

因為觀塘線以前只停鰂魚涌(?)
但鰂魚涌咁行上行落法,都唔係幾舒服
即使去到北角,既要搭多個站,而且都係要上落一層

而且太子至油麻地搭幾個站已經過海轉線
點睇都快過九龍半島遊

如果在太子至油麻地﹐我會選東隧﹐起碼有位坐的機會較多。
當然﹐都要看東區所指的地方。如果是去天后﹐都是尖沙咀過海﹐時間上較優。
北角則一半半﹐尖沙咀過海唔駛行回頭路﹐感覺較好。


至於北角至柴灣所需的時間﹐我無實際資料了﹐但相差唔會太遠。
唯一令大家唔喜歡的﹐便是鰂魚涌的轉車通道比較長。

[ 本帖最後由 kei_hk 於 2012-6-13 16:01 編輯 ]

原帖由 kei_hk 於 2012-6-13 15:46 發表
至於北角至柴灣所需的時間﹐我無實際資料了﹐但相差唔會太遠。
唯一令大家唔喜歡的﹐便是鰂魚涌的轉車通道比較長。

以前跟家人外出，由旺角往柴灣寧願乘觀塘線於鰂魚涌轉車，而不會於金鐘或中環轉車（如果是由荃灣或葵青區上車的話，才會於中環站轉車），印象中這樣乘搭連在鰂魚涌站轉車大約要40分鐘。

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2012-6-13 17:37 編輯 ]

原帖由 hkaiw 於 2012-6-13 05:33 PM 發表

以前跟家人外出，由旺角往柴灣寧願乘觀塘線於鰂魚涌轉車，而不會於金鐘或中環轉車（如果是由荃灣或葵青區上車的話，才會於中環站轉車），印象中這樣乘搭連在鰂魚涌站轉車大約要40分鐘。 ...

明智選擇﹐最少旺角至鰂魚涌一段﹐應該好輕易便有位坐。

而你Total 所坐的車站數目﹐也只是坐多一個。


ps. 細細個的時候有一條常識題﹐便是由荃灣出發去柴灣﹐究竟經金鐘轉車﹐定係太子+鰂魚涌轉車﹐那一個方法係會坐較多車站。  (答案 : 當年未有將軍澳線﹐藍田之後便過海﹐2個方法的車站數目係相同的)

Taking Island Line between North Point and:

Quarry Bay       : 2 mins
Tai Koo            : 4 mins
Sai Wan Ho      : 6 mins
Shau Kai Wan  : 8 mins
Hung Fa Chuen: 10 mins
Chai Wan        : 12 mins (Last Stop)

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