注意:doraemonpaul
請留意文章內容是否充足, 及有沒有建設性, 你這講一句, 卻沒有詳細內容,
其他人根本討論唔到, 等同灌水, 現判注意一個.
再犯將加重罰則
admin26 |
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版務文章
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其實出左兩張通告,內容大概如下:
通告甲係請「站長及外勤同事」留意正確插CF咭方法,以免插壞針腳。
通告乙係話如果報站機用唔到,就要向站長報告,再由站長在電腦紀錄。(此安排只限9/6及16/6兩日)
原帖由 GNZ9068 於 2012-6-15 21:46 發表 
張通告大約係講如果報站冇Data, 要由站長親自入CF卡, 唔可以由車長自己入(識入都係咁話)
呢張我未見過喎
[ 本帖最後由 lamkw711 於 2012-6-16 13:09 編輯 ] |
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原帖由 lamkw711 於 2012-6-16 13:05 發表 
呢張我未見過喎 ...
可能係站頭死剩一張兩張,站長唔想整壞埋全世界攬住一齊死焗住自己手寫一張自家人通告o卦。 |
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公器公用 香港早要有品
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原帖由 doraemonpaul 於 2012-6-16 13:19 發表 
我知道資深的巴士迷通常都能夠比一般乘客查到更多巴士公司的內部政策。
但對於一般乘客呢?對於九巴這間政策透明度差的巴士公司,若非見到我現在所講的通告(雖然現在所講的通告未必預料俾乘客睇),乘客就算坐中一架報站系 ...
雖然你呢番說話好harsh ...不過咁先可令有關方面正視問題既嚴重性 |
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原帖由 nwfb94A 於 2012-6-16 05:16 PM 發表 
你真係睇少失明人士
1.佢地會問司機/乘客
2.佢地會feel住架車到附近未
自古以來﹐視力有問題的人要坐巴士﹐其實除了去巴士站有一定難度外﹐等車﹐上車﹐坐車及到站落車都係無難度的。
事關一取出支「盲公竹」出來﹐去到巴士站便會有人自然幫手。即使車站無人﹐他們都有一件百寶的﹐便是紙牌&筆。
做司機的看到有人舉紙牌的﹐都知什麼一回事﹐會收慢甚至停車睇﹐提供協助。
當有車時﹐自然有熱心乘客幫手﹐即使無熱心乘客﹐司機都會落車幫手協助的。
重有﹐一件好重要的事﹐司機忘記做﹐視障人都會自動做的﹐便是同司機講要在那一車站下車。
去到目的地﹐熱心乘客自然會幫手的﹐而司機也會知道某一車站要停車幫手的。 |
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原帖由 lamkw711 於 2012-6-16 01:05 PM 發表 
其實出左兩張通告,內容大概如下:
通告甲係請「站長及外勤同事」留意正確插CF咭方法,以免插壞針腳。
通告乙係話如果報站機用唔到,就要向站長報告,再由站長在電腦紀錄。(此安排只限9/6及16/6兩日)
呢張我未見過喎 ...
點解只是在這2天要報站長作電腦紀錄壞機? |
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原帖由 kei_hk 於 2012-6-16 06:29 PM 發表 
自古以來﹐視力有問題的人要坐巴士﹐其實除了去巴士站有一定難度外﹐等車﹐上車﹐坐車及到站落車都係無難度的。
事關一取出支「盲公竹」出來﹐去到巴士站便會有人自然幫手。即使車站無人﹐他們都有一件百寶的﹐便是紙牌&筆。
當有車時﹐自然有熱心乘客幫手﹐即使無熱心乘客﹐司機都會落車幫手協助的。
重有﹐一件好重要的事﹐司機忘記做﹐視障人都會自動做的﹐便是同司機講要在那一車站下車。
去到目的地﹐熱心乘客自然會幫手的﹐而司機也會知道某一車站要停車幫手的。
你太高估香港人啦, 以前就話大把熱心人,
依家個個拎部電話仲邊會幫人(唔係100%冇人幫嘅...) |
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38 逸東循環線 Yat Tung Circular
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