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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 港台《星期六問責》逸東邨現場直播
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[服務調整] 港台《星期六問責》逸東邨現場直播

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HF3204@243M 發表於 2012-6-18 01:03 | 顯示全部樓層

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原帖由 cheungtszfung 於 2012-6-18 00:17 發表

但而家部分區只得E車(大埔、元朗/天水圍、大部分屯門區、大圍),如果將拆一條線專做客運大樓客,咁倒不如變A車搶錢,但問題係夠唔夠客?分分鐘又一條A33翻版 ...
個問題喺 A 車度
我心目中既 A 車係真係做 coach (類似羅湖跑狗咁),只係途經旅遊區,酒店,市中心
市中心仲要係一站起兩站止嗰隻
(A41 去到愉翠苑/黃泥頭我覺得已經係 fail)
市民去機場搭飛機(唔係返工)就要由屋企搭的士(etc.)到市中心轉車
每個站做定點班次
龍城直情可以買返跑狗做 A 線,舒服之餘,好過自己買車改
反正 A 線都預咗唔會好客,點解唔做好服務,提昇競爭力
好過而家逆其道而行,A/E 不分,但係巴士公司只可以喺呢度抽水

A33 做除咗屯中可以轉 B3X 去深圳灣,對遊客有少許價值之外
屯門住宅區根本唔需要,同埋唔可以要佢

-------------------------------------------------------------------------
另外,唔知係我講得唔好定點
有版友假定我要將東涌宅區、後勤區同客運大樓各自拆線出市區

澄清:呢個係我根據東涌/機場客個諗法所做出既假設,而家要做既話,一定冇可能同冇誘因去做...

[ 本帖最後由 HF3204@243M 於 2012-6-18 22:31 編輯 ]
樂仔〞 發表於 2012-6-18 12:09 | 顯示全部樓層
原帖由 HF3204@243M 於 2012-6-18 01:03 發表
個問題喺 A 車度
我心目中既 A 車係真係做 coach (類似羅湖跑狗咁),只係途經旅遊區,酒店,市中心
市中心仲要係一站起兩站止嗰隻
(A41 去到愉翠苑/黃泥頭我覺得已經係 fail)
市民去機場搭飛機(唔係返工)就要由屋企搭的士( ...


屯門個條叫 B3X ...

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Quanta 發表於 2012-6-18 12:43 | 顯示全部樓層
原帖由 HF3204@243M 於 2012-6-18 01:03 發表
個問題喺 A 車度
我心目中既 A 車係真係做 coach (類似羅湖跑狗咁),只係途經旅遊區,酒店,市中心
市中心仲要係一站起兩站止嗰隻
(A41 去到愉翠苑/黃泥頭我覺得已經係 fail)
市民去機場搭飛機(唔係返工)就要由屋企搭的士( ...


新界可能會有部份人肯咁駁的士
市區呢邊, 我轉得的士就唔同你搭 A 線啦
好多人搭 A 線都係貪佢唔駛轉車, 拎住行李搬一次上車一次落車就得

另外, 客運大樓附近都有人返工的, 唔係只係得搭飛機的人

[ 本帖最後由 Quanta 於 2012-6-18 12:44 編輯 ]
HF3204@243M 發表於 2012-6-18 23:08 | 顯示全部樓層

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原帖由 Quanta 於 2012-6-18 12:43 發表
新界可能會有部份人肯咁駁的士
市區呢邊, 我轉得的士就唔同你搭 A 線啦
好多人搭 A 線都係貪佢唔駛轉車, 拎住行李搬一次上車一次落車就得

另外, 客運大樓附近都有人返工的, 唔係只係得搭飛機的人 ...
E 線又未必真係要撒離客運大樓
同埋最重要個問題係 A E 客要分番開...

不過,而家 A 線途經既區
除非揾 E 線代替
否則都係 A 線做埋 E 線客,又或者拉唔走...
avianwind 發表於 2012-6-19 11:15 | 顯示全部樓層
某鐵路公司當年又唔肯做後勤區,單開巴士路線來往又無肉食,搞到現在成埋E線(+繁時部份A線)全日要繞經

原帖由 AD15113 於 2012-6-17 10:53 發表
見你咁講,我醒起有次週未收工在銅記搭2300既E11,
個班車都幾多人搭,返到東涌當有95%人落車,小弟被一個國語既遊客問系問到左客運大樓....


如果你係遊客,見到咁多人落車,望出去又唔多似係機場,如果果部車無報站(或者壞左)
正常都會驚搭過龍...

[ 本帖最後由 avianwind 於 2012-6-19 12:11 編輯 ]
A320 發表於 2012-6-19 13:55 | 顯示全部樓層
原帖由 HF3204@243M 於 2012-6-18 01:03 發表
個問題喺 A 車度
我心目中既 A 車係真係做 coach (類似羅湖跑狗咁),只係途經旅遊區,酒店,市中心
市中心仲要係一站起兩站止嗰隻
(A41 去到愉翠苑/黃泥頭我覺得已經係 fail)
市民去機場搭飛機(唔係返工)就要由屋企搭的士( ...

麗豪酒店於大涌橋路, 咁A41應該用邊個總站作起點最適合????
HF3204@243M 發表於 2012-6-19 22:20 | 顯示全部樓層

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原帖由 A320 於 2012-6-19 13:55 發表
麗豪酒店於大涌橋路, 咁A41應該用邊個總站作起點最適合????
個問題在 A 線做 E 客
同埋而家話抽走條 A 線,一定要揾線頂替原有機場島服務,咁就一定要加車....

排除呢兩個因素既話,我會揀馬鞍山
另開條 E 線做馬鞍山同一城
嗰度有一間酒店 (仲有既話請提醒),計埋馬市兩個站,之後直落大涌橋路,番去原本路線
Snoopy@FB8617 發表於 2012-6-22 13:53 | 顯示全部樓層

回復 27# 的帖子

但點解A線既定位唔可以順手做res area?
根本唔多人想拖住個行李周街走
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
HF3204@243M 發表於 2012-6-22 22:46 | 顯示全部樓層
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-6-22 13:53 發表
但點解A線既定位唔可以順手做res area?
根本唔多人想拖住個行李周街走
但係有 A 既 res area 有部份冇 E
咁點解原本搭 E 線就變咗要搭 A 線?
Snoopy@FB8617 發表於 2012-6-22 23:33 | 顯示全部樓層

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原帖由 HF3204@243M 於 2012-6-22 22:46 發表
但係有 A 既 res area 有部份冇 E
咁點解原本搭 E 線就變咗要搭 A 線?
同樣
有E既咪又係冇A
當然最理想係又有A又有E
但係要幾多分鐘一班先得呢?
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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